Infos toute fraiche : un ancien pompier volontaire jugé fin septembre à Béziers, 50 incendiaires interpellés cet été

Notre équipe a remarqué un éditorial sur internet dont la thématique est «voitures de collection».

Son titre séduisant (un ancien pompier volontaire jugé fin septembre à Béziers, 50 incendiaires interpellés cet été) est sans détour.

L’écrivain (identifié sous la signature d’anonymat
) est connu et fiable pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur internet.

La fiabilité est ainsi parfaite concernant ce texte.

L’article :

Près de 50 incendiaires ont été interpellés cet été, annonce la gendarmerie nationale, ce vendredi 24 septembre. Les feux de forêts ont été particulièrement nombreux cet été. Parmi les incendiaires, un ancien pompier volontaire sera jugé fin septembre à Béziers, dans l’Hérault.

Quand les pompiers couraient après les feux, les gendarmes pistaient les incendiaires : selon un bilan provisoire de la gendarmerie dévoilé vendredi 23 septembre, 48 personnes ont été interpellées lors de cet été marqué par un record de surfaces brûlées, notamment dans le Sud-Ouest.

Douze d’entre elles ont déjà été condamnées : la plus lourde peine –deux ans de prison– a été prononcée contre un jeune homme interpellé en août et reconnu coupable d’une série d’incendies en Gironde.Certaines, mineures, ont écopé de mesures éducatives, comme ces deux adolescents dont les pétards d’artifice avaient déclenché un incendie brûlant cinq hectares dans le Morbihan début août.

Fin juillet, un homme de 44 ans a été mis en examen après avoir avoué avoir causé plusieurs départs de feu qui ont ravagé 1.200 hectares en Ardèche. Un ancien pompier volontaire de 33 ans sera jugé à Béziers fin septembre pour deux incendies dans l’Hérault. Ces deux hommes et « plus d’une dizaine » d’autres ont été placés en détention provisoire le temps de l’enquête, selon la gendarmerie.

On a des profils très variés, des jeunes, des mineurs, des retraités, tous les milieux sociaux sont représentés avec un majorité d’hommes

Marie-Laure Pezant, porte-parole de la gendarmerie nationale.

Certains ont « un profil psychologique plus faible, parfois des troubles mentaux« , ajoute Marie-Laure Pezant.

Les expertises médicales qui seront diligentées au cours des enquêtes doivent permettre de distinguer les pyromanes, qui mettent le feu pour satisfaire une pulsion, des incendiaires, dont l’acte répond à un mobile précis. Chaque départ de feu –dont 90% sont causés par l’homme et 30% sont volontaires selon l’Office national des forêts (ONF)– fait l’objet d’une enquête judiciaire.

De par son implantation en zone rurale, la gendarmerie a été saisie de l’écrasante majorité des dossiers  –43– concernant les feux de forêt. « Au plus fort de l’été, le 13 août, nous avons eu jusqu’à 500 gendarmes déployés sur 18 incendies« , souligne Mme Pezant.

La gendarmerie a notamment mobilisé ses techniciens en identification criminelle au sein des cellules de Recherche des causes et des circonstances de l’incendie (RCCI), au côté de pompiers et d’agents de l’ONF. Ces enquêteurs pratiquent « la technique de l’escargot« , image la porte-parole, depuis le point de départ supposé du feu jusqu’à une cartographie 3D de la zone brûlée réalisée à partir de drones et d’hélicoptères. « Le feu n’efface pas tout, on arrive toujours à retrouver des traces, de l’ADN ou des objets pour remonter jusqu’à l’auteur« , comme un tesson de bouteille ou un briquet, insiste Mme Pezant.

Fin juillet, près d’Orange (Vaucluse), l’analyse d’un mégot de cigarette a ainsi permis de remonter à une personne qui sera jugée prochainement. Quand la technique fait défaut, c’est le renseignement humain qui peut s’avérer décisif. « 

Quand il y a un départ de feu, on a des gens qui observent et les informations nous remontent très vite

Marie-Laure Pezant, porte-parole de la gendarmerie nationale.

Ainsi, les gendarmes ont pu rapidement remonter la piste d’un jeune homme soupçonné d’être à l’origine de deux incendies en juillet dans les Pyrénées-Orientales, grâce à des témoins qui ont reconnu sa voiture quitter les lieux avant le départ des flammes.

Afin d’améliorer le travail d’enquête judiciaire, notamment dans les affaires d’incendies volontaires, le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin a annoncé en août vouloir lancer « 3.000 postes de gendarmes verts« , sans préciser s’il s’agissait de créations de postes ou de réaffectations après une formation.

Au 17 septembre, plus de 65.000 hectares de forêt avaient brûlé en France, dont 50.000 depuis le début de l’été, soit la plus grande surface brûlée à ce stade de l’année depuis le début des données satellitaires en 2006, selon le Système européen d’information sur les feux de forêts (Effis).

La Gironde, qui abrite une partie de la plus grande forêt de résineux d’Europe, a été particulièrement touchée avec 30.000 hectares partis en fumée, dont plus de 21.000 pour le seul secteur de Landiras.

Avec AFP.

Publications sur un objet concordant:

Citroën 2CV, 70 ans de popularité.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Peugeot 505 De mon père.,Ouvrage Recommnandé par la presse.

La grande histoire des chars et véhicules blindés.,Ouvrage .

Peugeot 205 De mon père.,Le livre . Distribué en librairie et centre commerciaux.

Editorial tout frais : une exposition exceptionnelle de vieilles voitures de collection

Nous venons de voir cet article sur la thématique « voitures de collection ». Avec plaisir nous vous en diffusons l’essentiel ci-dessous.

Son titre (une exposition exceptionnelle de vieilles voitures de collection) en dit long.

Présenté sous la signature «d’anonymat
», l’éditorialiste est connu et fiable.

Il n’y a pas de raison de douter du sérieux de ces infos.

L’article :

Plusieurs catégories de véhicules seront exposées : voitures anciennes, de prestige et young-timers (entre 25 et 30 ans) et une nouveauté : une quinzaine de véhicules d’avant-guerre entre 1920 et 1940 seront invités à ce grand show. Il y aura également les deux roues, motos et mobylettes – souvenez-vous, le fameux solex, la mobylette bleue, le Peugeot à galet –, un véritable flash-back qui rappellera à certain leur jeunesse ! Ce sont plus de 200 véhicules qui seront exposés sur les deux parkings, un nombre d’exposants exceptionnel.

Parutions sur le même objet:

La Renault 12 de mon père.,Ouvrage .

Chevrolet Camaro, tous les….,Ouvrage .

La Renault Espace De mon père.,Ouvrage Recommnandé par la presse.

Salmson, la belle….,(la couverture) .

Dernière actu pour les fans : trois nouveautés d’exception au sein de cette « collection pour collectionneurs »

Je viens de lire cet encart sur le propos « voitures de collection ». Avec plaisir nous vous en présentons le plus remarquable ci-dessous.

Le titre troublant (trois nouveautés d’exception au sein de cette « collection pour collectionneurs ») est évocateur.

Sachez que le rédacteur (annoncé sous la signature d’anonymat
) est positivement connu.

Vous pouvez lire ces révélations en confiance.

Le papier a été diffusé à une date notée 2022-09-22 07:02:00.

Voilà lle texte dont il s’agit :

Aujourd’hui, la collection Bucherer Blue s’enrichit de trois belles nouveautés, trois pièces très attendues par les amateurs de belle horlogerie. Cette année, Bucherer a collaboré avec trois manufactures de haute horlogerie indépendantes synonymes d’originalité et de créativité : Girard-Perregaux, H. Moser & Cie. et L’Epée.
 
En collaboration avec Bucherer, ces marques bien « connues des connaisseurs » ont créé des produits très horlogers et rares : des montres-bracelets, mais également une sculpture cinétique mécanique qui donne l’heure !
 
Chacun d’eux est limité à 18 pièces seulement. Naturellement, la célèbre et unique « touche de bleu », marque de fabrique et signe distinctif de Bucherer Blue, a été interprétée de trois manières très différentes : Girard-Perregaux et ses iconiques ponts volants, Moser & Cie. et ses élégants saphirs bleus taille baguette et enfin, L’Epée et ses attirantes jantes bleu électrique.

Ouvrages sur un thème semblable:

Citroën, un génie d’avance.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Talbot Samba De mon père.,Le livre .

Airstream.,Ouvrage .

24 Heures du Mans 2020, le livre….,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Pour vous cela : À Arcade, l’automobile est un jeu

Cet éditorial ayant pour propos « voitures de collection » circule sur le web, nous avons voulu vous le diffuser ici.

Son titre saisissant (À Arcade, l’automobile est un jeu) est sans ambages.

Présenté sous le nom «d’anonymat
», le pigiste est positivement connu pour d’autres papiers qu’il a publiés sur internet.

Ce texte peut donc être pris au sérieux.

L’atelier de restauration collaboratif d’automobiles d’époque de Châteauroux ouvrira ses portes aux curieux, le 1er octobre prochain.

Ce thème vous a plu vous adorerez également ces publications :

Peugeot 205 De mon père.,Le livre Meilleur lecture.

La RENAULT 6 de mon père.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Alfa Romeo Berlines,….,Ouvrage .

Le guide de la Fiat 500.,Ouvrage .

Ceci circule sur internet : à 50 ans, la voiture pop devient un show-car tech

Je viens de découvrir ce post sur le thème « voitures de collection ». Avec régal nous vous en présentons le principal ici.

Son titre (à 50 ans, la voiture pop devient un show-car tech) récapitule tout l’encart.

Sachez que le chroniqueur (présenté sous le nom d’anonymat
) est positivement connu.

Les révélations concernées sont donc jugées véridiques.

R5, le retour. Depuis des mois, on l’attendait mais cette fois, c’est officiel. Ce jeudi 22 septembre, la petite berline qui fête ses 50 ans cette année, va bien ressusciter dans une version de notre temps, sous le nom de Renault 5 Turbo 3E, vient d’annoncer Renault. On la découvrira au Mondial de l’Auto, du 17 au 23 octobre prochain, porte de Versailles à Paris. C’est un show-car (voiture de démonstration qui ne sera pas produite) restomod (la silhouette est d’origine) et retrofit (électrifié) que le constructeur qualifie de « réinterprétation 100 % électrique inspirée de l’univers des jeux vidéo ». Les connaisseurs noteront l’oxymore turbo et électrique, seules les propulsions thermiques pouvant être équipées d’un turbocompresseur. Qu’importe ! Quand on parle de la R5, il n’est pas question de technologie, mais de mythologie.

le show-car Renault Turbo 3E dévoilé le 22 septembre 2022
le show-car Renault Turbo 3E dévoilé le 22 septembre 2022 (RENAULT)

Tel un personnage de blockbuster, façon Terminator mais en plus petit et plus sympathique, la R5 est en effet bien plus qu’une voiture. C’est une époque, un style, une petite révolution du quotidien à l’orée du premier choc pétrolier (1973). Toute comparaison avec nos temps incertains n’est pas fortuite

La suite après la publicité

A la fin des années 60, les voitures sont toujours noires, masculines, sérieuses. On ne rigole pas avec la puissance mécanique. Depuis l’après-guerre, la Dauphine, la 2 CV, la 4L et à l’étranger la Fiat 500 et la VW Coccinelle ont permis aux classes populaires de prendre la route et aux femmes le volant. Mais ces voitures économiques étaient encore ancrées dans une esthétique et des usages dictés par des modes de vie traditionnels. Mai 68, les révoltes étudiantes, les revendications ouvrières puis les mouvements féministes ébranlent ces carcans et fluidifient les modes de vie.

Renault 5 Classic customisé comme dans les publicités, dans un salon de voitures anciennes et vintage à Reims
Renault 5 Classic customisé comme dans les publicités, dans un salon de voitures anciennes et vintage à Reims (DENIS MEUNIER)

La R5 est la première voiture française polyvalente. Travail, loisirs, courses, courts ou longs trajets…, elle peut tout faire et cela pour tout le monde. Parmi les plus de quarante ans, qui n’a pas de souvenirs dans une R5, avec au volant sa maman, son papy ou un copain chanceux ?

Alfa Romeo, R5, Mustang… : le réveil électrique des voitures mythiques

Ses couleurs pop (vert pomme, orange, rouge tomate…) l’ancre dans son époque, tout comme sa consommation réduite (4,5 litres au 100 km annoncés) à l’heure de l’envol du prix du carburant. Si besoin, le hayon et la banquette rabattable transforment la petite berline en véhicule utilitaire. La R5 est en somme l’ancêtre des petits SUV, sans les défauts de ses derniers (lourds, anti-ergonomiques, dangereux pour les piétons…).

Romy Schneider dans une R5, dans le film « Une histoire simple » de Claude Sautet de 1976 (avec Eva Darlan au volant)
Romy Schneider dans une R5, dans le film « Une histoire simple » de Claude Sautet de 1976 (avec Eva Darlan au volant) (CAPTURE D’ÉCRAN)

Enfin elle est suffisamment spacieuse à l’arrière pour caser les enfants, comme Romy Schneider dans le film « Une histoire simple » en 1976 de Claude Sautet. Si besoin, la R5, deuxième voiture du foyer, peut prendre la place de la première. Et pour la majorité des foyers, elle est l’unique voiture mais ne fait pas office de deuxième choix. Au total, 5,580 millions de R5 seront produites entre 1972 et 1984.

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2 CV Charleston : 40 ans et toujours culte

Une ligne de rupture

La silhouette de la R5 est épurée, mais elle ne ressemble pas à une mini-fourgonnette comme la 4L. Elle est coquette avec sa calandre discrète, des phares carrés comme deux yeux, un bouclier avant et arrière en thermoplastique plutôt que des pare-chocs en tôle, des protections latérales sur la GTL, et un tableau de bord ergonomique.

Une Renault 5 Turbo
Une Renault 5 Turbo (ALLAIN SERPAGGI)

En 1972 Renault rachète le constructeur Alpine. De cette union des savoir-faire, naîtra quatre ans plus tard, la R5 Alpine, une bombinette qui n’échappe pas aux amateurs de voitures sportives, à prix accessible. C’est un pied de nez à la Golf GTI et le début d’une nouvelle ère pour la berlinette. Un turbocompresseur, vieille invention mais nouveauté sur un petit moteur, équipe la R5 en 1980 puis la R5 Alpine l’année suivante.

La petite voiture aux couleurs pop devient la reine des rallyes. Et pour toujours une princesse à quatre roues.

Bibliographie :

ASTON MARTIN, alliance du sport….,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

McLaren – coffret.,A voir et à lire. Meilleur ouvrage de sa catégorie.

Les plus belles Fiat des….,A voir et à lire. .

Tour Auto 2019.,(la couverture) .

A connaître cet édito : à 50 ans, la voiture pop devient un show-car tech

Je m’empresse de mettre en pleine lumière cet article qui vient d’être publié, dont la thématique est «voitures de collection».

Le titre séduisant (à 50 ans, la voiture pop devient un show-car tech) est parlant.

Le journaliste (annoncé sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres textes qu’il a publiés sur le web.

Vous pouvez par conséquent faire confiance aux infos qu’il publie.

La date de publication est 2022-09-22 08:19:00.

R5, le retour. Depuis des mois, on l’attendait mais cette fois, c’est officiel. Ce jeudi 22 septembre, la petite berline qui fête ses 50 ans cette année, va bien ressusciter dans une version de notre temps, sous le nom de Renault 5 Turbo 3E, vient d’annoncer Renault. On la découvrira au Mondial de l’Auto, du 17 au 23 octobre prochain, porte de Versailles à Paris. C’est un show-car (voiture de démonstration qui ne sera pas produite) restomod (la silhouette est d’origine) et retrofit (électrifié) que le constructeur qualifie de « réinterprétation 100 % électrique inspirée de l’univers des jeux vidéo ». Les connaisseurs noteront l’oxymore turbo et électrique, seules les propulsions thermiques pouvant être équipées d’un turbocompresseur. Qu’importe ! Quand on parle de la R5, il n’est pas question de technologie, mais de mythologie.

le show-car Renault Turbo 3E dévoilé le 22 septembre 2022
le show-car Renault Turbo 3E dévoilé le 22 septembre 2022 (RENAULT)

Tel un personnage de blockbuster, façon Terminator mais en plus petit et plus sympathique, la R5 est en effet bien plus qu’une voiture. C’est une époque, un style, une petite révolution du quotidien à l’orée du premier choc pétrolier (1973). Toute comparaison avec nos temps incertains n’est pas fortuite

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Renault 5 Classic customisé comme dans les publicités, dans un salon de voitures anciennes et vintage à Reims
Renault 5 Classic customisé comme dans les publicités, dans un salon de voitures anciennes et vintage à Reims (DENIS MEUNIER)

La R5 est la première voiture française polyvalente. Travail, loisirs, courses, courts ou longs trajets…, elle peut tout faire et cela pour tout le monde. Parmi les plus de quarante ans, qui n’a pas de souvenirs dans une R5, avec au volant sa maman, son papy ou un copain chanceux ?

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Ses couleurs pop (vert pomme, orange, rouge tomate…) l’ancre dans son époque, tout comme sa consommation réduite (4,5 litres au 100 km annoncés) à l’heure de l’envol du prix du carburant. Si besoin, le hayon et la banquette rabattable transforment la petite berline en véhicule utilitaire. La R5 est en somme l’ancêtre des petits SUV, sans les défauts de ses derniers (lourds, anti-ergonomiques, dangereux pour les piétons…).

Romy Schneider dans une R5, dans le film « Une histoire simple » de Claude Sautet de 1976 (avec Eva Darlan au volant)
Romy Schneider dans une R5, dans le film « Une histoire simple » de Claude Sautet de 1976 (avec Eva Darlan au volant) (CAPTURE D’ÉCRAN)

Enfin elle est suffisamment spacieuse à l’arrière pour caser les enfants, comme Romy Schneider dans le film « Une histoire simple » en 1976 de Claude Sautet. Si besoin, la R5, deuxième voiture du foyer, peut prendre la place de la première. Et pour la majorité des foyers, elle est l’unique voiture mais ne fait pas office de deuxième choix. Au total, 5,580 millions de R5 seront produites entre 1972 et 1984.

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La silhouette de la R5 est épurée, mais elle ne ressemble pas à une mini-fourgonnette comme la 4L. Elle est coquette avec sa calandre discrète, des phares carrés comme deux yeux, un bouclier avant et arrière en thermoplastique plutôt que des pare-chocs en tôle, des protections latérales sur la GTL, et un tableau de bord ergonomique.

Une Renault 5 Turbo
Une Renault 5 Turbo (ALLAIN SERPAGGI)

En 1972 Renault rachète le constructeur Alpine. De cette union des savoir-faire, naîtra quatre ans plus tard, la R5 Alpine, une bombinette qui n’échappe pas aux amateurs de voitures sportives, à prix accessible. C’est un pied de nez à la Golf GTI et le début d’une nouvelle ère pour la berlinette. Un turbocompresseur, vieille invention mais nouveauté sur un petit moteur, équipe la R5 en 1980 puis la R5 Alpine l’année suivante.

La petite voiture aux couleurs pop devient la reine des rallyes. Et pour toujours une princesse à quatre roues.

Livres sur un thème comparable:

Classic cars.,Ouvrage .

Le Mans Classic (sous coffret).,Le livre Pour tous les pationnés.

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Supercars, le culte de la….,A voir et à lire. .

Le Maire de Linas en Essonne, Monsieur Lardière, favorise son épouse sur une affaire d’accrochage de la circulation. #corruption #AnticorVeille #fraude #Anticor #favoritisme

christian-lardiere-maire-linas_pass-droit-32

M Christian Lardière, le maire de Linas (91) depuis 2 ans, a usé de ses avantages et ses mandats de police pour influer sur un différent routier de son épouse.

Suite à un modique accrochage (éraflure sur un rétroviseur) dans la grande rue de la ville, l’épouse du premier magistrat a téléphoné à son époux qui est intervenu sur les lieux avec la Police Municipale mais aussi la Police Nationale.

Article d’origine : https://www.my207.net/linas-la-femme-du-maire-intouchable-de-la-route-linas-essonne-mairedelinas/

Ici en photo autour de Christian Lardière: Jean-Raymond Hugonet, Mme Marie-Pierre Rixain, M. Stéphane BAZILE, Mme Jocelyne Guidez

Die etwas andere Sicht auf das 11. Oldtimer-Treffen in Vaduz (Oldtimer-Blogartikel vom 21.09.2022) | (service auto)

Ein Einblick in ein kleines, jedoch gar nicht unwichtiges Oldtimertreffen möchten wir unseren Lesern nicht vorenthalten.

Das 11. Oldtimer-Treffen fand am 28. August 2022 in Vaduz im « Ländle » (Fürstentum Liechtenstein) statt und wurde von einem alten Kollegen, der mit uns die Klosterschule besuchte, mitverfolgt.

Stefan Rogger, seit Jahren ein angesagter zentralschweizer Künstler, sagte einmal bei einer seiner Vernissagen : « Der Erwachsene muss wieder lernen, die Dinge um sich herum so zu sehen, wie die Kinder sie sehen. »

Ich glaube, dies ist ihm auch bei einigen der Bilder aus Vaduz ganz gut gelungen.

Diese wollen wir denn auch unseren Lesern nicht vorenthalten …

… und auch sie zum Schmunzeln anregen.

Wir jedenfalls haben uns über die Fotos sehr gefreut.

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Revue de presse internet : À Vannes, sept mois ferme pour une sortie de route sans permis avec 2,38 g/l d’alcool dans le sang – Vannes

Cet article ayant pour sujet « voitures de collection » a été intercepté sur internet, nous avons voulu vous le révéler dès à présent.

Le titre suggestif (À Vannes, sept mois ferme pour une sortie de route sans permis avec 2,38 g/l d’alcool dans le sang – Vannes) parle de lui-même.

Présenté sous le nom «d’anonymat
», l’auteur est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

La fiabilité est de ce fait marquante en ce qui concerne cet encart.

La date de parution est 2022-09-21 08:09:00.

Voici lle texte dont il s’agit :

« J’avais une BMW que je voulais vendre. Je ne pouvais plus l’assurer car je n’avais plus le permis depuis plusieurs mois. Ce jour-là, j’avais constaté que les roues bloquaient, j’avais alors voulu la dégripper en la faisant rouler. Mais sur la quatre voies, elle s’est mise à zigzaguer et j’en ai perdu le contrôle. À cette époque, je buvais, tout en prenant des médicaments ». Ce mercredi 21 septembre, à la barre du tribunal, ce Vannetais, âgé de 42 ans, reconnaît les délits qui lui sont reprochés, alors qu’il est en état de récidive.

Le 8 mai 2021, en milieu d’après-midi, sa voiture était allée seule au fossé sur cette voie express à la hauteur de Surzur. Le conducteur en était sorti indemne mais le véhicule était hors d’usage. Le contrôle d’alcoolémie avait révélé un taux de 2,38 g/l, que cet automobiliste n’avait pas procédé au contrôle technique, n’avait plus de permis après une condamnation quelques mois plus tôt et il roulait sans assurance.

Du vin dès le matin

Pour son avocate Me Morgane Fellic-Onno, « il était dépendant à l’alcool en lien avec une problématique familiale en raison à la fois d’une rupture sentimentale et du décès de sa mère très protectrice dont il était très proche. Il a alors connu une descente aux enfers, au point de se retrouver à la rue, avant d’être placé sous tutelle et de connaître l’univers de l’hôpital psychiatrique. Il ne conduit plus depuis cet accident ». L’expertise psychiatrique du prévenu n’avait décelé aucune abolition du discernement au moment des faits.

Pour le procureur Francis Bihin, « le prévenu avait expliqué aux gendarmes avoir bu du vin dès le matin. Or, à son casier chargé de cinq condamnations, deux peines sont déjà relatives à des conduites en état d’ivresse. Il a besoin de soins encadrés pour maîtriser sa consommation d’alcool, mais s’il affirme qu’il est aujourd’hui abstinent ».

Le tribunal a suivi la voie du ministère public, en condamnant le coupable à quinze mois de prison dont huit avec un sursis probatoire de deux ans, avec l’obligation de soins, de payer 750 € d’amende et l’interdiction de conduire tout véhicule à moteur durant huit mois.

Bibliographie :

Citroën DS, monumentale (Coffret).,Ouvrage .

Alpine, la passion bleue.,Ouvrage Recommnandé par la presse.

Chevrolet Camaro.,Ouvrage .

Moteurs Ferrari.,Clicker Ici . Liste des points de vente sur internet.

A découvrir : Dossier : Les promos de la rentrée à l’essai

Ce texte, dont la thématique est « voitures de collection », a été remarqué sur internet, nous sommes heureux de vous en reproduire l’essentiel ci-dessous.

Son titre (Dossier : Les promos de la rentrée à l’essai) résume tout l’éditorial.

Sachez que le rédacteur (annoncé sous la signature d’anonymat
) est connu et fiable.

Les révélations publiées sont donc évaluées crédibles.

La date de publication est 2022-09-20 01:00:00.

L’époque où l’on pouvait facilement négocier de 10 à 15 % de remise est bel et bien révolue. Pour autant, il est encore possible de ne pas (trop) surpayer.

Parutions sur le même objet:

La Volkswagen Coccinelle De mon….,Ouvrage .

Stations Service.,Clicker Ici .

Savoir réparer et entretenir sa voiture.,Ouvrage .

Histoire des Rallyes 1987-1996,….,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.