Alors que nous sommes encore jeunes, les autoroutes sont l’un des jeux les plus crédibles pour les personnes les plus âgées. Verschiedene Hersteller deckten den Markt ab and boten intéressant Alternativen, die je nach Land unterschiedliche Marktanteile erreichten.
Hierzulande kämpften Carrera, Fleischmann, Märklin (Sprint) et Faller um autointeressierte Kinder (et Erwachsene), in internationalen Markt kamen noch Scalextric andere dazu. Faller hatte eine gewisse Ausnahmestellung, du Bahn im HO-Massstab 1:87 etwa kleiner war. Da konnte man sich (fast) die ganze Nürburgring-Nordschleife ins Wohnzimmer stellen (ich besitze noch eine komplette Garnitur).
Carrera im grossen Masstab 1:24 war immer sehr popular und es gab tolle Sets. Une fois arrivés, les autorités Porsche ont choisi Ferrari dans les intervalles de temps des cycles supérieurs. La Porsche Carrera 6 est sortie de la Dino 206 S.
Des jeux gratuits au collège Wolfgang Blaube avec ces voitures sur la Carrera-Bahn et donc il n’y a rien de spécial, le modèle analogique 1:24 du modèle original est organisé, dans le Contidrom « gegeneinander » fahrenzulassen et une leçon de lecture pour mourir Neuest Ausgabe von Oldtimer Markt zu producteur.
Doch dabei blieb es nicht. Il s’agit d’une vidéo encore une fois, qui est utilisée pour que le véhicule Rennwagen ne soit pas transporté jusqu’à l’heure. Einzig fahren dürfen wir sie nicht selber, aber dies ersetzt Blaube mit kurzen Bemerkungen, denn er durfte selber and Steuer.
Man kann das Magazin übrigens auch bei Oldtimer Markt en ligne bestellen, wenn man kein Exemplar more am Kiosk findet. La vidéo peut être vue ici :
Fidèle à sa vocation, ce blog va vous communiquer un post qui a été observé sur le web. La thématique est «voitures de collection».
Son titre séduisant (Tentative d’assassinat d’une veuve dans l’Aude : comment le mariage de l’ex-maire centenaire a ravivé les tensions) condense tout l’encart.
Le journaliste (présenté sous le nom d’anonymat ) est positivement connu pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur le web.
L’article source en question :
l’essentiel Le couple s’est marié en octobre 2020, à Espezel, dans l’Aude. Josiane Rouzaud, 82 ans à cette époque, épouse son amant Clément Siffre, alors âgé de 101 ans. Ils ont officialisé une idylle clandestine qui aura duré plus de cinquante ans.
Le 15 octobre 2020, Clément Siffre, alors âgé de 101 ans, ancien maire d’Espezel et ex-médecin du village épouse Josiane Rouzaud, 82 ans à cette époque. Vingt ans séparent ce couple atypique. Le mariage est célébré au domicile de Clément Siffre, à Espezel, en raison de son état de santé. La cérémonie civile en comité très restreint a lieu sans en informer la famille.
A lire aussi : RECIT. Bombe, freins sectionnés et gros sous… des retraités toulousains soupçonnés d’avoir voulu assassiner une veuve à deux reprises
Le couple se fréquente depuis plus d’une cinquantaine d’années. Josiane Rouzaud avait une trentaine d’années lorsque sa relation clandestine avec Clément Siffre débute dans le plus grand secret. Médecin respecté dans le village, Clément Siffre est marié et son épouse décède en 2008. « Avec Josiane, ils ont été amants durant plus de cinquante ans, rappelle un habitant d’Espezel. Cette attirance, l’un vers l’autre, a toujours existé et tout le monde était au courant. »
Demande de rançon
Fragilisé par une dégénérescence de la rétine, l’ex-médecin nécessite une attention particulière. En 2015, Josiane décide de s’installer à son domicile pour s’occuper de lui. Une proximité qui aurait attisé les tensions entre l’ex-institutrice, ses belles-filles et ses gendres. Contrainte de s’absenter durant quelques jours, Josiane sollicite alors l’une de ses belles-filles pour qu’elle puisse prendre le relais au chevet de son père.
A lire aussi : TEMOIGNAGE. Le frère de Josiane, l’héritière victime de tentatives d’assassinat : « Ma sœur a beaucoup de peine pour eux »
Lorsqu’elle revient à Espezel, les ennuis commencent. Le 15 septembre 2020, alors qu’elle emprunte la voiture de son époux, Josiane frôle le drame. Les freins du véhicule ne répondent plus. Le câble a été volontairement sectionné. Un mois après, intervient le mariage, sur les conseils du notaire des futurs époux. Suivront plusieurs autres incidents après le décès de Clément Siffre en juin 2021 : deux courriers anonymes de menaces le 8 juillet 2021 et le 2 avril 2023 destinés à Josiane. Dans cette dernière lettre, il lui est enjoint de remettre une somme importante d’argent « à la croix des morts », en forêt de Bélesta. Puis, le 9 juillet 2023, c’est la découverte de la bombe artisanale dans son jardin.
Bibliographie :
Formule 1 FERRARI, toutes les….,Ouvrage Recommnandé par la presse.
CES BELLES VOITURES DONT A REVE….,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.
Ferrari par Pininfarina….,Ouvrage Recommnandé par la presse.
VW Coccinelle, populaire et….,A voir et à lire. Top 10 dans sa cathégorie.
Cet article ayant pour thématique « voitures de collection » circule sur le web, nous avons projeté de vous le révéler sans attendre.
Son titre séduisant (Nouveau : un camp militaire avec véhicules d’époque et figurants est prévu en mai à Gamaches) en dit long.
Identifié sous le nom «d’anonymat », le journaliste est connu et fiable.
L’éditorial a été divulgué à une date notée 2024-03-02 02:46:00.
L’article d’origine :
Par Rédaction Gamaches Publié le
2 Mar 24 à 9:46
Voir mon actu
Généralement, le premier trimestre de l’année est le moment que choisissent les associations pour tenir leur assemblée générale. C’est le cas des Amis de la Résistance à Gamaches, dans la Somme.
L’occasion pour le président Jean Camus de dévoiler les projets de ces prochains mois. Bien sûr, en 2024, les commémorations seront reconduites, et plusieurs temps forts sont annoncés.
D’abord, du 4 au 8 mai 2024 inclus, Alexis Dècle, membre de l’association et en accord avec les municipalités de Gamaches et Monchaux-Soreng (Seine-Maritime), propose d’établir un camp militaire avec des véhicules de l’époque de la guerre. Un défilé avec des figurants habillés en militaires et soldats est prévu dans les rues de Gamaches pour y associer la population. Le lieu, le financement et les autres modalités sont encore en réflexion.
Deux anniversaires en 2024
Autre événement en 2024, le 80e anniversaire de la création du CNR, le Conseil National de la Résistance, qui sera fêté le 28 mai.
Quelques mois plus tard, les Amis de la résistance honoreront la mémoire des Libérateurs de la ville en célébrant le 80e anniversaire de la Libération de Gamaches par les Résistants, les 2, 3, et 4 septembre.
À cette occasion, l’association mettra en place une exposition intitulée « Philippe Leclerc, un héros de légende ». En parallèle, Jean Camus souhaite porter l’organisation « sur la répression de la Résistance par les autorités d’occupation et par le gouvernement de Vichy ». L’émission d’un nouveau timbre à l’effigie de Jacques Jolly, Résistant du groupe Alliance, est également envisagée.
« Le Vimeu a été une région importante dans les combats »
Lors de l’assemblée générale 2024 des Amis de la Résistance à Gamaches (Somme), le président Jean Camus en a profité pour faire un rappel historique. Il a ainsi évoqué l’engagement des femmes et des hommes qui ont libéré la France « par une Résistance passive, écoutant la radio de Londres. Les Français parlent aux Français… », et les nombreuses autres actions menées : propagande avec des tracts, des papillons, des affiches, sabotage des voies ferrées, des centrales électriques ou encore des câbles téléphoniques, ou encore implication de la presse, notamment avec l’imprimerie Carré qui publiait son Picardie Libre. Tous animés par le « refus de la défaite et de l’Armistice », les membres des Forces Françaises de l’Intérieur (FFI) du Vimeu ont pris part à la lutte. Jacques Lerouge et Jacques combattront dans les Ardennes et participeront à la réduction de la poche de Saint-Nazaire par exemple. « Le Vimeu a été une région importante dans les combats et les actions de la Résistance intérieure, et a payé un lourd tribu à la victoire finale ».
Enfin, l’idée du vide-greniers, « qui n’a pas remporté le succès escompté » l’an dernier, est abandonnée, d’autant que s’ajoute l’incertitude liée au lancement des travaux sur la place du maréchal Leclerc.
Vidéos : en ce moment sur Actu
En résumé, c’est donc une année riche et marquée par de nombreux événements qui attend Jean Camus et son équipe.
Attachée au devoir de mémoire, l’association tient à insister sur l’investissement remarqué des élèves du collège de Gamaches, « qui se sont illustrés au Concours national de la Résistance et de la Déportation 2023, sur le thème : l’école et la Résistance, des jours sombres au lendemain de la Libération ». Le président en profite pour féliciter ces jeunes ainsi que leur professeur Guillaume Haudiquer pour son implication.
Enfin, sur le plan financier, les cotisations des adhérents et la quête auprès des commerçants de Gamaches, remerciés pour leurs dons et l’accueil réservé, rassurent le trésorier Claude Damay. Quant au bureau de l’association, l’ensemble de ses membres sont reconduits dans leurs fonctions.
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Ce propos vous a passionné vous adorerez tout autant ces ouvrages:
Voici un papier que nous sommes heureux de révéler ici sur notre site. La thématique est « voitures de collection ». Le titre troublant (Cauley en tête au Cognizant Classic, Perez et Pavon placés) parle de lui-même.
Le rédacteur (identifié sous la signature d’anonymat ) est positivement connu pour plusieurs autres encarts qu’il a publiés sur internet.
Vous pouvez en conséquence faire confiance à cette information.
Le texte a été édité à une date notée 2024-03-01 17:00:00.
On a su très tôt, en fin de soirée vendredi, qu’ils seraient dans le coup. La nuit a apporté des précisions sur la position des Français après deux tours au Cognizant Classic. Et comme l’émulation a du bon et que les exploits de Matthieu Pavon l’ont visiblement inspiré, c’est cette fois Victor Perez qui porte le drapeau tricolore en Floride (4e, -9).
Le Tarbais savoure : « J’ai encore très bien frappé mes fers, aujourd’hui (vendredi), dans le vent. J’ai aussi réussi à rentrer quelques putts importants qui m’ont permis de scorer bas (66 après son 67 initial). Ces derniers temps, j’avais du mal sur mes premiers tours, ce qui me plombait. A ce niveau, il faut déjà très bien jouer, juste pour passer le cut. J’ai très bien putté (23 putts). Je suis excité pour le week-end. Quant à Matthieu, bah je le connais très bien. On a souvent joué ensemble en juniors et on en a gardé quelques photos (sourire). C’est un très bon ami et c’est formidable de voir les succès qu’il a eus depuis le début de l’année. »
Le leader actuel de la FedEx Cup a signé, lui, un 68 tout en maîtrise (quatre birdies, un bogey) et n’est qu’à quatre coups de la tête sur un tournoi extrêmement dense. Bud Cauley, qui n’a jamais gagné sur le PGA Tour, va devoir batailler sévère pour ouvrir son compteur. Mais l’Américain, qui a rendu une carte immaculée (6 birdies), croit en son étoile, alors qu’il est de retour sur le circuit après un accident de voiture majeur en 2018 : « Je pensais que mon jeu était solide. Le penser, c’est bien. Le prouver, c’est plus dur. J’y parviens et j’en suis ravi. Quand tu t’entraînes sans compétition, sans statistiques, tu vivotes un peu au jour le jour, tu corriges le lendemain ce qui n’a pas marché la veille. J’ai souvent pensé que ma carrière était terminée. Alors, je prends beaucoup de plaisir en étant ici, dans cette position. »
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Voici les « bonnes pages » d’un éditorial que notre équipe vient de repérer sur internet. Le thème va positivement vous séduire. Car le sujet est « voitures anciennes ».
Son titre séduisant (Tué par balle sans que personne le remarque: un sexagénaire accusé de meurtre prémédité) parle de lui-même.
Identifié sous le nom «d’anonymat », le journaliste est positivement connu pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur internet.
La confiance est de ce fait marquante en ce qui concerne ce texte.
Sachez que la date de parution est 2024-02-29 08:50:00.
Texte :
Un sexagénaire vient d’être accusé du meurtre au premier degré d’un homme abattu dans sa voiture stationnée dans un quartier résidentiel de Montréal-Nord l’été dernier.
• À lire aussi: Montréal-Nord: tué par balle sans que personne ne remarque quoi que ce soit
Armin Lipke, 60 ans, a été arrêté la nuit dernière par le Service de police de Montréal (SPVM) concernant le meurtre prémédité de Giovanni Giamei.
L’homme de 45 ans, qui avait quelques antécédents en matière de stupéfiants, aurait été tué par balle «entre le 24 juillet 2023 et le 26 juillet 2023», selon le mandat d’arrestation. Lipke comparaîtra aujourd’hui au palais de justice de Montréal.
Le corps de la victime avait été retrouvé par des patrouilleurs le 26 juillet peu avant 2h du matin, sous une couverture, à l’intérieur d’un véhicule garé en bordure de l’avenue de Paris, non loin de l’intersection de la rue Fleury.
Le SPVM s’était mis à sa recherche après que des proches eurent signalé que Giovanni Giamei n’était pas de retour à son domicile comme prévu.
Aucun voisin n’avait toutefois alerté les autorités concernant des coups de feu dans les heures précédant la découverte de la dépouille, rapportait-on à l’époque.
Antécédents
Armin Lipke est actuellement en attente d’un procès pour vol d’identité, fraude et possession de fausses pièces d’identité au palais de justice de Saint-Hyacinthe.
Au début des années 2000, Lipke avait été condamné à une amende de plus de 8000$ après le démantèlement d’un réseau de fraudeurs qui empochaient des remboursements de taxes de vente par Revenu Québec.
L’accusé s’est également retrouvé en prison à quelques reprises dans les années 1990 pour des dossiers de vols qualifiés et d’introduction par effraction.
Vous avez des informations à nous communiquer à propos de cette histoire?
Écrivez-nous à l’adresse ou appelez-nous directement au 1 800-63SCOOP.
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Je vous procure un nouvel éditorial qui va s’adjoindre à notre revue de presse sur « voitures de collection ».
Le titre (L’une des voitures « les plus moches du monde » aurait inspiré le design de l’Apple Car) est sans ambiguïté.
Sachez que l’auteur (identifié sous la signature d’anonymat ) est positivement connu pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur internet.
Le papier a été diffusé à une date indiquée 2024-02-29 07:19:00.
L’article :
L’Apple Car aurait pu ressembler à une Fiat Multipla 600, un très vieux modèle. Celle-ci est souvent placée dans le top 10 des voitures les plus moches du monde, parmi les différents articles les listant que l’on peut trouver sur le web.
C’est un nouvel article du très sérieux The New York Times qui l’affirme. Dans ce nouveau contenu, on apprend aussi que le fabricant aurait voulu, avant de concevoir son propre modèle, racheter un célèbre fabricant de véhicules autonomes. Il s’agit de Tesla, aujourd’hui coté en bourse comme le constructeur automobile le plus valorisé de la planète. L’entreprise se classe ainsi onzième dans la liste des capitalisations de la bourse de Wall Street, juste derrière TSMC, qui fabrique les processeurs des iPhone, des iPad et des Mac.
Selon des rumeurs apparues hier pour la première fois, le projet Apple Car a été définitivement abandonné par Cupertino. Malheureusement, pour l’instant, on ne sait pas vraiment pourquoi. La marque américaine avait ainsi déjà déposé des centaines de brevets pour protéger le design de sa future Titine, mais des ingénieurs auraient en interne déjà senti la fin du programme bien avant. C’est en tout ce que rapportait la même source un peu plus tôt, pas plus tard que ce matin.
D’autres informations concernant le design ont fuité
Dans le même temps, The New York Times explique savoir qu’un concept notamment créé par Apple aurait pu ressembler à un “minivan européen“, dont l’apparence n’est pas sans rappeler celle d’un petit Combi VW. Un toit incurvé aurait ainsi été de la partie, avec jusqu’à six fenêtres différentes. À la barre de ces lignes directrices, rien de moins que… Jonathan Ive. Pour rappel, il s’agit du Monsieur design d’Apple, ayant officié à la tête de ce département jusqu’à son départ du groupe en 2019. Ensuite, il aura créé sa propre agence : Love From.
Encore plus fou : en lieu et place du traditionnel volant circulaire qui équipe tout de même 99,9 % des véhicules aujourd’hui, les équipes derrière l’Apple Car auraient souhaité installer… Siri. Or, cet assistant vocal est encore loin de faire l’unanimité : ceux qui le comparent au Google Assistant, à Amazon Alexa ou encore aux réponses de ChatGPT n’hésitent ainsi pas à confirmer que le développeur a plus d’un train de retard en matière d’intelligence artificielle. La bonne nouvelle, c’est qu’Apple aurait bien compris. Les salariés qui travaillaient sur sa voiture électrique ont ainsi été mutés vers d’autres projets, dédiés à l’AI.
CarPlay n’est pas si loin
Lors d’une démonstration effectuée en présence de Tim Cook et de Jony Ive, les ingénieurs d’Apple auraient aussi tenté d’imiter le comportement de Siri lors d’un trajet. L’assistant vocal aurait alors pu lister les restaurants près desquels passait le véhicule intelligent. Aujourd’hui, les cartes d’Apple Plans dans CarPlay ne sont pas sans rappeler une telle fonctionnalité. Mais à l’époque, le service n’en était encore qu’à ses débuts, après avoir été dévoilé en 2012. Son lancement s’était d’ailleurs avéré plutôt catastrophique, là où la version actuelle, supportée d’ailleurs par des voitures équipées de LiDAR sur la carrosserie, n’a plus que peu de bénéfices à envier à son concurrent numéro un : Google Maps.
L’Apple Car avait pour la première fois fait la une en 2014. À titre de comparaison, Alphabet réfléchissait alors déjà à sa propre alternative. Celle-ci aura finalement pris vie dans le cadre d’une filiale proposant des VTC sans chauffeur dans la région de la baie de San Francisco : Waymo.
Apple a abandonné son projet consistant à commercialiser une voiture électrique et autonome, qui a coûté 10 milliards de dollars
Le véhicule aurait pu aussi être conduit par l’assistant vocal Siri, mais ce dernier est à la traîne comparé aux autres intelligences artificielles du marché
Jony Ive a travaillé sur le design, qui aurait un temps ressemblé à une vieille Fiat Multipla
Voilà qui va vous ravir : Un nouvel éditorial que nous venons de remarquer sur internet et que nous vous reproduisons ci-dessous. La thématique est « voitures de collection ».
Son titre (Renault 5 E-Tech : Vivaldi sera le navigateur de la voiture électrique) est parlant.
Le journaliste (annoncé sous le nom d’anonymat ) est connu et fiable pour plusieurs autres éditoriaux qu’il a publiés sur internet.
Le constructeur au losange a frappé un grand coup en présentant sa Renault 5 E-Tech. C’est lors du salon de Genève, lundi 26 février, que la voiture électrique à moins de 25 000 € s’est dévoilée aux visiteurs. Dans la foulée, Vivaldi Technologies annonce que son navigateur Vivaldi sera intégré au véhicule.
Vivaldi sera le navigateur de la Renault 5 E-Tech
Vivaldi Browser
Vivaldi est un navigateur Web innovant développé sur le moteur open source Chromium, et lancé par l’ancien PDG d’Opera. Il en reprend quelques spécificités tout en proposant d’autres fonctionnalités intéressantes.
Version : 6.6
Téléchargements : 49
Date de sortie : 29/02/2024
Auteur : Vivaldi Technologies
Licence : Licence gratuite
Catégories : Internet
Système d’exploitation : Android, Linux, Windows 32 bits – 10/11, Windows 64 bits – 10/11, iOS iPhone / iPad, macOS
Ceci n’a rien d’une surprise, Vivaldi étant utilisé dans plusieurs véhicules du constructeur français : les Renault Megane E-Tech Electric, Master et Austral. Le navigateur permet à la Renault 5 E-Tech de lancer des plateformes de streaming populaires comme Netflix, YouTube ou Disney+, à l’arrêt pour éviter tout risque d’accident.
Vivaldi Technologies se félicite de cette collaboration avec le constructeur français, qui épouse ses ambitions écologiques. Pour rappel, l’entreprise avait notamment refusé d’intégrer les cryptomonnaies à son navigateur à cause de leur empreinte carbone.
Renault n’est pas le seul constructeur automobile à intégrer Vivaldi à son tableau de bord. Mercedes, Audi ou encore Polestar font également appel aux services de Vivaldi Technologies.
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Bibliographie :
Véhicules industriels et jouets des Trente Glorieuses.,Clicker Ici Best sellers.
Renault 4, un losange à….,Clicker Ici Ouvrage de référence.
En explorant le web nos rédacteurs ont vu un article qui va vous plaire. Son thème est « voitures de collection ».
Son titre séduisant (Vol de la collection Balmain: jusqu’à 18 mois de prison ferme) en dit long.
Identifié sous la signature «d’anonymat », l’écrivain est connu et fiable pour plusieurs autres éditoriaux qu’il a publiés sur internet.
Le post peut de ce fait être pris au sérieux.
L’article original :
Publié29. février 2024, 07:52
Fashion Week de Paris: Vol de la collection Balmain: jusqu’à 18 mois de prison ferme
En septembre 2023, juste avant la Fashion Week parisienne, 45 pièces de la collection printemps/été 2024 de la maison de haute-couture avaient été volées. Le verdict est tombé.
Le directeur artistique de Balmain, Olivier Rousteing.
IMAGO/ABACAPRESS
Deux jeunes hommes ont été condamnés mercredi à Bobigny à 12 et 18 mois de prison ferme pour le vol de pièces du défilé de la maison Balmain avant la Fashion Week de septembre 2023. Âgés de 23 et 25 ans, ils étaient jugés détenus en comparution immédiate par la 18e chambre du tribunal correctionnel de Bobigny, aux côtés d’un jeune homme de 24 ans relaxé de complicité de vol. Trois autres hommes, qui devaient également être jugés mercredi ont bénéficié d’un renvoi à la demande de leurs avocats. Ils seront jugés par la même chambre le 13 mars.
Le 16 septembre, un employé d’une société sous-traitante de DHL se rend sur la plateforme de Roissy-en-France et récupère un chargement de 146 colis, dont de nombreuses maisons de luxe: Dior, Paco Rabanne, Givenchy ou encore Balmain. À 8h33, il quitte la plateforme et prend la direction de Paris. Sept minutes plus tard, sa camionnette est percutée par une berline volée quelques jours plus tôt à Bobigny en Seine-Saint-Denis. Il en sort, et se fait prendre à partie par des hommes cagoulés, brandissant un objet métallique – l’arme ne sera pas formellement déterminée lors de l’enquête. Ils lui volent l’utilitaire et s’échappent. Le braquage dure deux minutes. Dans le camion, se trouvent des colis qui devaient être livrés le jour même à Balmain.
Onze jours avant le défilé
Pour la maison de haute couture, c’est une catastrophe. Il s’agissait de 45 pièces de la collection printemps/été 2024 qui devait être introduite onze jours plus tard lors du défilé. Quelques cartons sont récupérés dans la camionnette retrouvée à Mitry-Mory (Seine-et-Marne) et rendus à Balmain mais il manque des pièces. «Mon équipe et moi-même avons travaillé très dur. Nous allons travailler encore plus, jour et nuit, tout comme nos fournisseurs, mais c’est tellement irrespectueux», avait écrit sur Instagram le directeur artistique Olivier Rousteing.
Le défilé, exubérant et fleuri, avait pu se tenir au théâtre de Chaillot. Le préjudice matériel est évalué à 595 162 euros par Balmain, prenant en compte la valeur marchande, le coût de refabrication et surtout la perte de chiffre d’affaires comparé aux saisons précédentes. À cela s’ajoutent quelque 50 000 euros de préjudice moral. Le débat sur les intérêts civils a été renvoyé au 13 mars. «Au moment du défilé, il y a tous les acheteurs du monde entier qui se font une idée de la collection quand ils la voient», a expliqué à l’AFP François Bizet, avocat de Balmain. «Les conséquences d’actes de ce type-là sont énormes», la collection a été «complètement saccagée par ces malfrats», insiste-t-il.
«Dossier des coïncidences»
Les prévenus avaient été interpellés mi-janvier, après quatre mois d’enquête de la police judiciaire de Seine-Saint-Denis. Les investigations se sont concentrées sur la téléphonie et les bornages de la trentaine de numéros de téléphones rattachés aux suspects, le tout appuyé par des images de vidéosurveillance et des traces ADN. Les enquêteurs estiment qu’un repérage a eu lieu deux semaines avant le vol. Parmi les hommes renvoyés, figure un ancien employé de la société de livraison sous-traitante de DHL.
Lors de l’audience de trois heures, les prévenus ont fermement nié avoir été impliqués dans le braquage. «Je n’ai rien à voir avec cette histoire», affirme l’un d’eux. Quid de son ADN retrouvé dans la voiture volée? «Peut-être que j’étais dedans, je ne me rappelle pas… Je monte dans plein de voitures tous les jours», lance-t-il. A ses côtés dans le box, son comparse n’est pas plus prolixe mais reconnaît avoir volé la berline en échange de vêtements de luxe. Des pièces du défilé ont été retrouvées chez lui.
Leurs condamnations à respectivement trois ans, dont 18 mois de sursis probatoire, et trois ans, dont deux ans de sursis probatoire, sont bien en deçà des réquisitions. La procureure avait demandé six et cinq ans de prison avec maintien en détention à leur encontre et un an et demi avec sursis probatoire contre le jeune homme relaxé. Elle avait ironisé sur les défenses des prévenus en décrivant «un dossier des coïncidences». Hasard du calendrier, la maison Balmain organisait, mercredi, son défilé à Paris, lors du troisième jour de la fashion week féminine.
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(afp)
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Citroën, un génie d’avance.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.
Peugeot V6, 50 ans de prestige….,A voir et à lire. . Disponible sur internet.
A nouveau, ce blog va vous signaler un encart assez complet qui se propage sur internet. Le propos est «voitures de collection».
Son titre (Deux voitures dans sa vitrine en sept mois à Nogent-le-Rotrou : faut-il réaménager le carrefour ?) parle de lui-même.
Identifié sous le nom «d’anonymat », le journaliste est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Les informations concernées sont en conséquence estimées crédibles.
Le post a été publié à une date notée 2024-02-28 06:37:00.
Par Mathis Launay Publié le
28 Fév 24 à 14:37
Voir mon actu
Samedi 17 février 2024, peu avant 12 heures, alors que le marché hebdomadaire de Nogent-le-Rotrou (Eure-et-Loir) bat son plein, une voiture a terminé sa course dans la vitrine des Délices de Saint-Pol, situé une cinquantaine de mètres au dessus de la place.
Sept mois plus tôt, la vitrine du magasin avait déjà subi un accident, « le lendemain d’avoir signé le compromis de vente chez le notaire », rapporte Émilie Boulay, la gérante.
Alors se pose la question d’un possible réaménagement de ce carrefour jugé « dangereux » par certains automobilistes.
Encore très énervée et choquée par l’accident, lundi matin (19 février, NDLR), elle va envoyer un courrier recommandé avec accusé de réception à la mairie nogentaise, pour essayer de faire bouger les choses autour de ce carrefour, qu’elle juge dangereux.
Deux voitures dans son commerce en sept mois à Nogent : comment mieux le protéger ?
Et pour protéger son commerce, Emilie souhaite donc que la mairie installe des barrières, sur le trottoir, comme on peut en trouver le long de la rue Gouverneur, devant les vitrines.
Un avis partagé par Valérie Ruiz, une cliente de son magasin : « Il est grand temps que la mairie fasse le nécessaire pour sécuriser cette boutique ».
J’espère que la mairie va faire quelque chose. À un moment donné, il va y avoir un mort. S’il y a un accident tous les sept mois, on va fermer la boutique ! Et plus aucune assurance ne voudra me prendre en charge.
« Il y a quelques années, il y avait des feux tricolores pour ce carrefour. Et il y a aussi la statue qu’on peut déplacer. Ça prend du temps mais c’est possible. »
Vidéos : en ce moment sur Actu
Des revendications entendues par Harold Huwart, le maire de Nogent-le-Rotrou, qui a fait installer deux barrières devant le commerce, lundi 26 février, dans le prolongement de celles présentes sur le trottoir le long de la rue Gouverneur et jusqu’au passage piéton.
Pour le reste, le maire a prévenu que la municipalité ne pouvait pas faire grand chose, au croisement des rues Gouverneur et Sully, deux routes départementales…
Malgré de nombreuses sollicitations téléphoniques, la Rédaction n’a pas obtenu de réponse du Département.
L’accident aurait pu être plus grave
Quant à l’ancienne Atsem (Agent territorial spécialisé des écoles maternelles), qui a repris la chocolaterie Les Délices de Saint Pol début octobre 2023, elle était en train de raccompagner un client lorsqu’elle a entendu « le bruit d’un gros moteur » depuis sa boutique.
À peine le temps de se poser une question, qu’elle voit la vitrine de son magasin explosée par une voiture qui descendait de la rue de Sully, stoppée seulement par la poutre IPN.
En rentrant dans la vitrine du magasin, le véhicule a également projeté la porte automatique dans le client qui s’apprêtait à quitter le commerce.
Il a pris le bas de la porte dans les jambes, il titubait et je lui ai dit de s’allonger par terre. À deux secondes près, il passait sous la voiture. Alors quand la conductrice dit qu’il n’y a eu aucun blessé…
« Mon mari a été très choqué, il a vu le véhicule arriver sur lui et le bas de la porte automatique a heurté violemment ses tibias. Il a cru qu’ils étaient cassés, il est sous anticoagulants et a pris peur. De plus, il est artisan et travaille seul. Les pompiers ont ensuite pris en charge mon mari et moi-même, également choquée, puis il a été conduit à l’hôpital pour des radios. Par chance, il n’a rien de cassé« , témoigne Valérie Ruiz.
« Si j’avais été de l’autre côté, en train de faire une composition de chocolat, c’est moi qui aurais tout pris », s’insurge la commerçante.
La voiture arrêtée, avant de repartir
La jeune conductrice qui s’est fait percuter, âgée de 20 ans, a également été transportée à l’hôpital de Nogent-le-Rotrou. Elle souffre de douleur « dans le bas du dos, aux cervicales, qui montent jusqu’en haut du crâne ».
La secrétaire doit ainsi porter une minerve pour au moins une semaine et est arrêtée deux semaines. Alors elle fait la tournée des médecins spécialistes, ostéopathe, kinésithérapeute…
J’arrivais de la rue Villette-Gâté pour aller dans la rue Gouverneur et j’ai vu cette voiture, arrêtée, au milieu de la route. Je me demandais ‘pourquoi s’est-elle arrêtée ?’ et si elle avait un problème, alors je me suis arrêté aussi.
Puis elle a entendu, elle aussi, un « gros bruit de moteur », puis l’autre voiture réavancer très rapidement, et percuter la sienne à l’avant, avant de terminer sa course dans le magasin.
Plusieurs kilos de marchandise à jeter
Pas de blessures physiques pour Emilie, mais plutôt psychologiques puisqu’elle ne dort pas depuis les faits, ou très mal. D’autant qu’elle a « tout perdu, [m]a journée est fichue ». Et en plein jour de marché hebdomadaire, c’est pour elle une grosse perte.
En plus d’avoir perdu notamment cette demi-journée, des éclats de verre ont été projetés dans tout le magasin et Emilie a été contrainte de jeter plusieurs kilos de marchandise.
J’ai environ 70 kilos de chocolat à mettre à la poubelle. Le verre est même rentré dans les tiroirs fermés où j’ai tous mes ballotins.
Après avoir passé de nombreux coups d’aspirateur, elle retrouve encore et toujours des bouts de verre dans son magasin.
Elle remercie la Chocolaterie Bataille, de Bellême (Orne), pour le réassort rapide des chocolats.
Vitrine, porte automatique et le sol à refaire
Pour Emilie, « elle ne devait pas rouler à 30 km (la limitation dans le centre-ville, NDLR), c’est la poutre IPN qui a arrêté la voiture », en pointant la poutre, tordue sous la force de l’impact.
Ç’a même fait gonfler le sol et le carrelage est cassé tout autour de l’IPN. Il y a tout à refaire au niveau de la maçonnerie. Et pour la porte automatique, on ne sait pas ce que ça va donner.
Des pompiers spécialisés en risque bâtimentaire ont été mobilisés pour évaluer les risques pour la structure.
D’après les gendarmes, la conductrice aurait inversé les pédales de frein et d’accélérateur au moment du carrefour, et aurait perdu le contrôle du véhicule.
Sans vitrine, la commerçante a fait appel à la société David Leduc, qu’elle remercie, pour sécuriser la devanture avec du contreplaqué et installer une porte provisoire. Ainsi que le magasin Dupli’k, qui lui a fait une affiche pour annoncer que le magasin était bel et bien ouvert.
Elle a donc pu rouvrir son commerce dès mardi 20 février, mais c’est pour elle « une grande perte de visibilité », en pleine période de vacances scolaires pour les Parisiens notamment.
Il y a un gros manque à gagner, en plus de la journée de samedi. Déjà que je ne me verse presque pas de salaire depuis cinq mois…
Qui ne manque pas de remercier tous les clients et commerçants venus la soutenir dans cet épisode difficile.
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