Un fois de plus, ce site va vous signaler un texte qui a été vu sur internet. La thématique est «voitures de collection».
Le titre séduisant (Hyundai lance un nouveau rappel à cause d’un risque d’incendie sur l’Ioniq hybride) est évocateur.
L’écrivain (annoncé sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
La confiance est en conséquence substantielle en ce qui concerne cet encart.
Sachez que la date de parution est 2022-07-08 11:40:00.
Hyundai Ioniq hybride
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Ce problème à déjà fait l’objet d’un rappel en 2018
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Un relais du système hybride pourrait surchauffer et empêcher le véhicule de démarrer
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À cause de son positionnement, ce relais pourrait mettre feu au coussin du siège arrière
Hyundai rappelle plus de 10 000 unités de l’Ioniq hybride et hybride rechargeable des années modèles 2017 et 2018 en raison d’un risque d’incendie.
Ce rappel remplace un autre rappel très similaire qui avait été ordonné en 2018, car le constructeur automobile a découvert que la réparation effectuée à l’époque n’est pas efficace à 100 %. L’entreprise affirme également que certains de ses concessionnaires ont bâclé la réparation.
La cause du rappel peut être retracée jusqu’au relais principal de l’ensemble de relais d’alimentation, situé sous le siège arrière et au-dessus de la batterie du système hybride.
Ce relais présente apparemment des connexions insuffisantes, ce qui augmente sa résistance interne et entraîne donc un risque de surchauffe. Si cela se produit, le véhicule peut devenir inutilisable et un témoin lumineux peut s’afficher sur le tableau de bord.
Plus inquiétant, le relais en surchauffe pourrait mettre le feu au coussin du siège arrière, puis à tout l’intérieur du véhicule.
Le premier rappel imposait une inspection du relais par le concessionnaire afin d’évaluer son état. S’il s’avérait qu’il n’était pas endommagé, le relais d’origine était laissé en place.
Depuis que ce rappel a été effectué, Hyundai dit avoir reçu des rapports concernant quatre autres véhicules qui ont pris feu, heureusement sans faire de blessés.
Étant donné que ces quatre véhicules ont vu leur relais remplacé, tous les véhicules visés par le rappel initial devront retourner chez un concessionnaire Hyundai, et pas seulement ceux qui ont conservé leur pièce d’origine.
Les propriétaires seront informés par courrier d’ici la fin du mois d’août aux États-Unis. Le calendrier de rappel pour les propriétaires canadiens n’a pas encore été publié.
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