Voilà un nouvel éditorial qui va compléter notre revue de presse sur « voitures de collection ».
Son titre séduisant (Cette Ferrari Testarossa semble tout droit échappé…) synthétise tout le texte.
Présenté sous le nom «d’anonymat
», le rédacteur est positivement connu.
Vous pouvez prendre connaissance de ces révélations en toute tranquillité.
Produite entre 1984 et 1996, la Ferrari Testarossa a été un modèle extrêmement important pour Ferrari puisque près de 7.200 exemplaires ont été construits. Etrangement, elle n’a jamais été produite en cabriolet, sauf un seul exemplaire réalisé spécialement pour Giovanni Agnelli, patron de Fiat.
Pourtant, cela n’a pas découragé certains artisans, principalement aux Etats-Unis, qui se sont lancés dans des conversions de coupés. La réalisation la plus « officielles » d’entre toutes est certainement celle de Pininfarina. D’ailleurs, elle tapé dans l’œil du Sultan de Brunei qui s’en est commandé pas moins de 7 exemplaires pour son propre usage !
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Jamais roulé ou presque
La voiture proposée aux enchères par RM Sotheby’s le 5 novembre dernier est l’une d’entre elles. Elle a la particularité de n’avoir en tout et pour tout parcouru que 415 km ! Exposée toute sa vie dans une collection, cette voiture vient récemment d’être restaurée de fonds en combles pour un coût supérieur à 170.000 €.
Pour promouvoir la vente de cette Testarossa cabriolet, RM Sotheby’s a réalisé une vidéo géniale dans l’esprit d’Outrun, le fameux jeu vidéo de la fin des années 80 dont la star était une version digitale de la rarissime italienne. De quoi rappeler des souvenirs à tous ceux qui sont nés il y a une quarantaine d’années.
Disputée
Avec une esthétique très « eighties » et un moteur V12 boxer de 428 ch, la Testarossa cabriolet carrossée par Pininfarina ne pouvait qu’exciter les enchérisseurs.
Estimée entre 1,4 et 1,8 millions d’€, elle a finalement été adjugée 1.678.911 €. Si son nouveau propriétaire nous lit, nous serions enchantés de faire son essai !
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