AUTOMUSEO

Après une pause forcée de deux ans, le Granby International reprend du service en fin de semaine!

Du 29 au 31 juillet, des milliers de véhicules seront rassemblés au Parc Daniel-Johnson, aux abords du Lac Boivin. Comme lors des 38 éditions qui ont précédé, on y trouvera une grande variété de modèles anciens, allant des fameux Muscle Cars américains aux Hot Rods en passant par quelques modèles européens et japonais.

Le Granby International, c’est la plus grande exposition du genre au Québec – et même au Canada! C’est aussi un grand marché aux puces, une section de voitures à vendre, un encan et bien sûr une occasion de se rassembler autour d’une passion commune.

Tout au long de la fin de semaine, plusieurs représentants de l’équipe du Guide de l’auto seront sur place. Antoine Joubert a d’ailleurs profité de la première journée d’ouverture pour faire le tour.

Pour voir ce qu’il a pu y découvrir, visionnez la capsule au haut de cet article! Pour ceu qui voudraient voir tout cela de plus près, c’est un rendez-vous à Granby tout au long de la fin de semaine!

À voir aussi: le Granbyen Stéphane Dumaine nous présente sa collection

Voici l’essentiel d’un dossier que je viens de voir sur internet. Le thème va incontestablement vous convenir. Car le propos est « voitures anciennes ».

Le titre suggestif (Rencontre à Lans en Vercors (38) les 24 et 25 septembre 2022) synthétise tout l’éditorial.

Annoncé sous le nom «administrateur», le rédacteur est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres encarts qu’il a publiés sur le web.

Vous pouvez de ce fait donner du crédit à cette publication.

Sachez que la date de parution est 2022-07-29 15:05:37.

L’article en question :

Thierry D’Haillecourt vous convie au camping Bois Sigu, à Lans en Vercors (38) 24 et 25 septembre.

Vous pouvez visiter le site internet du camping.

Plus d’informations à venir.

Ce objet vous a intéressé vous apprécierez beaucoup ces publications :

Lorraine-Dietrich, de la voiture….,Le livre .

Renault 8 Major R8S et Gordini.,A voir et à lire. Top 10 dans sa cathégorie.

Citroën 2CV fourgonnette De….,Ouvrage .

André Lefebvre.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Voici l’essentiel d’un « papier journalistique » que nous venons de identifier sur internet. Le sujet va ouvertement vous réjouir. Car le propos est « voitures anciennes ».

Son titre séduisant (La 18e édition du rallye de voitures anciennes s’élancera dimanche 31 juillet de Marcelcave) est parlant.

Présenté sous le nom «d’anonymat
», le pigiste est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour d’autres posts qu’il a publiés sur le web.

Les infos publiées sont ainsi appréciées véridiques.

Le texte a été divulgué à une date notée 2022-07-29 05:50:00.

Voilà ll’article :

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A lire sur un thème concordant:

Le guide de la Porsche 911….,Ouvrage Recommnandé par la presse.

Guide touristique des….,Ouvrage .

Le guide de la Porsche 911….,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Chrysler 160-180 2-litres De mon….,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Ce texte ayant pour propos « voitures de collection » se propage sur internet, nous avons projeté de vous le livrer plus bas.

Le titre troublant (Prix des carburants : profil par profil, ce que vous fera économiser la remise de 30 centimes) résume tout le post.

Sachez que le chroniqueur (annoncé sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.

Vous pouvez lire ces infos en toute sécurité.

Le texte a été diffusé à une date notée 2022-07-28 13:13:00.

Bibliographie :

Le guide de la Porsche 911….,Ouvrage Recommnandé par la presse.

Ces sportives 1960-1970 dont a….,Ouvrage .

Mini, 60 ans.,Clicker Ici Best sellers.

Les plus belles Fiat des….,A voir et à lire. .

Il ne s’agissait, en réalité, que d’un mensonge. L’histoire remonte à octobre 2019, lorsqu’un homme porte plainte, à Toulouse, pour une affaire de vol et d’incendie de véhicule. Il disait en être la victime…

Un accident et une voiture en feu

Au beau milieu d’une nuit d’automne 2019, un accident se produit sur le périphérique. Plusieurs véhicules sont impliqués, et un conducteur se retrouve d’ailleurs légèrement blessé. L’homme au volant de la BMW qui a provoqué ces chocs, prend la fuite avant l’arrivée de la police. La voiture est retrouvée brûlée. 

Une plainte déposée

Quelques jours plus tard, une plainte est déposée par une personne qui dit avoir été victime du vol avec violence de son véhicule à la sortie d’une discothèque, du côté de Montaudran. Il raconte aux policiers qu’à la suite d’un coup de poing reçu au visage, les clés de sa voiture sont tombées au sol, avant d’être ramassées par son agresseur, qui prenait ensuite la fuite en lui dérobant son quatre roues.

Dénonciation imaginaire

Mais les enquêteurs du groupe d’appui judiciaire de la Rive gauche vont démasquer l’individu. Il s’agissait d’une fausse déclaration, et c’était bel et bien l’homme venu déposer plainte qui était au volant de la voiture responsable de l’accident, fin octobre 2019.

Sa petite amie de l’époque avait même été impliquée en disant qu’elle était témoin de la (fausse) agression, mais elle n’a pas confirmé cette version auprès des policiers.

Ces derniers ont d’ailleurs obtenu un autre témoignage, celui d’une personne présente sur les lieux de l’accident. Elle a formellement reconnu ce même individu, qui a donc tout inventé. Il était certainement ivre au moment des faits, puisqu’il a pris le soin d’emporter avec lui, juste avant de mettre le feu à son véhicule, des bouteilles d’alcool vides.

Une fausse déclaration à l’assurance

L’assurance a aussi décidé de porter plainte contre cet homme de 32 ans, déjà connu des services de police. En effet, il n’a pas seulement tenté de berner le commissariat, puisque son assurance lui avait versé, dans un premier temps, 4 500 euros suite à sa déclaration, qui était donc fausse. Il sera convoqué en justice en février 2023.

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Inspiré par les expéditions réalisées par certains propriétaires de Defender, Land Rover Classic reconstruit 25 exemplaires de l’ancien modèle, doté d’un V8 et d’une déco spécifique.

Land Rover puise dans son histoire et son caractère aventurier pour relancer la production de quelques exemplaires du “vieux” Defender. Par l’intermédiaire de son département Classic, le constructeur de Coventry lève le voile sur une petite série de 25 exemplaires du Defender Works V8 Trophy II.

Connu pour ses capacités tout-terrain qui en font un explorateur hors pair, le Defender a participé à de nombreuses épreuves de rallyes et autres expéditions : Camel Trophy, First Overland, G4 Challenge… Pour rendre hommage à ces sept décennies de voyages, Land Rover offre à cette série ultra limitée Trophy II une livrée façon “camouflage” retraçant certains pays où sont passés les aventuriers. Selon Land Rover, le covering “souligne les 23 passages conquis par le Land Rover en plus de 70 ans d’exploration tout-terrain” dont des défis historiques hors piste et “des expéditions plus récentes de Land Rover, en Afrique du Sud, au Laos ou au Pérou”.

Reconstruction moderne

Les Classic Defender Works V8 Trophy sont basés sur des Defender construits entre 2012 et 2016. Ils ont été reconstruits à la main par le département Classic de Land Rover, avec de nombreuses modifications techniques pour le moderniser : suspension renforcée, direction améliorée, freinage revu… Les Defender Trophy sont disponibles en version courte 90 et longue 110 Station Wagon ainsi que, pour la première fois sur un modèle Trophy, en 110 Double Cab Pick-Up. Parmi les 25 véhicules, Land Rover Classic ne créera que cinq Double Cab Pick-up, les 20 autres se répartissant également entre les carrosseries 90 et 110 Station Wagon.

A l’extérieur, la carrosserie blanche est contrastée par des détails noirs : toit, jantes 18 pouces, têtes de rivets, visserie, ouïes… Un bouclier en A intègre un treuil sous la calandre, tandis que le capot noir satiné réduit l’éblouissement lorsque le soleil tape un peu trop fort. Pour rouler de nuit, une barre de LED de 1,27 m de large est placée sur le toit. A bord, le Defender Trophy dispose d’étonnants sièges baquet Recaro blanc et noir. La planche de bord, les portes et le ciel de toit sont tendus de cuir. Sur le tableau de bord, une montre spécifique réalisée par Elliot Brown reprend le covering extérieur.

Une participation au Land Rover Trophy comprise

Sous le capot, c’est un V8 5.0 essence de 405 ch qui officie. Associé à une boîte automatique d’origine ZF, à huit rapports, le bloc offre un couple de 515 Nm. Il délivre assez de puissance pour se sortir de situations délicates, comme lors de passages de gués de 500 mm. C’est d’ailleurs une des aventures qui attend les futurs propriétaires de ces 25 exemplaires, qui seront tous conviés à aller rouler en convoi sur la deuxième édition du Land Rover Trophy. Cet événement sur trois jours est exclusivement réservé aux propriétaires de Land Rover, comme son nom l’indique.

Photos : Land Rover.

A lire aussi sur Auto-Moto.com :

Essai Land Rover Defender 110 V8 : l’anar-chic

Land Rover Defender 130 : la version longue dévoilée

Essai Land Rover Defender PHEV : Defender de l’environnement ?

Notre équipe vient de prendre connaissance de cet encart sur le sujet « voitures de collection ». Avec régal nous vous en communiquons le plus marquant plus bas.

Le titre séduisant (Une voiture de course sans pilote assemblée en Flandre) est sans équivoque.

Sachez que l’éditorialiste (présenté sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres posts qu’il a publiés sur le web.

Cet encart peut ainsi être pris au sérieux.

La date de parution est 2022-07-28 12:09:00.

Voici lle « papier » :

Une vingtaine d’étudiants fraîchement diplômés de la KU Leuven et de la haute école Thomas More ont assemblé, avec l’aide de 120 entreprises, une voiture de course sans pilote, baptisée Supernova. L’é …

Lecture:

24 Heures du Mans 2019, le livre….,Ouvrage .

Restaurez réparez votre Mini.,A voir et à lire. .

Delage, la belle voiture….,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Le Mans Classic (sous coffret).,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.

Voilà qui va vous ravir : Un nouveau post que nous venons de identifier sur internet et que nous vous proposons ci-dessous. Le sujet est « voitures de collection ».

Le titre (Voici la première voiture électrique autonome construite par des étudiants belges) condense tout l’éditorial.

L’auteur (présenté sous le nom d’anonymat
) est connu et fiable pour plusieurs autres éditoriaux qu’il a publiés sur le web.

Les révélations concernées sont ainsi jugées valides.

Le papier a été divulgué à une date notée 2022-07-28 07:35:00.

Bibliographie :

Alfa Romeo de 1910 à nos jours.,Ouvrage .

Voiture de police en poursuite.,(la couverture) Nouvelle édition.

Ferrari 250 GTO.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Ferrari 250 GTO.,Ouvrage .

C’est le vendredi 22 juillet 2022 vers 22 h que s’est produit l’accident. Une voiture a percuté un véhicule en stationnement et un mur, provoquant de lourds dégâts. De quoi redonner l’alerte sur la sécurité la rue de la Caserne à Talmont-Saint-Hilaire.

Plusieurs jours après l’accident, Mme Chalamel et M. et Mme Chevrollier, riverains, étaient encore sous le choc de l’ampleur des deux collisions survenues coup sur coup et des dégâts matériels causés. Mais il se disent surtout soucieux de ce qui aurait pu arriver en présence d’un des nombreux cyclistes qui passent sur cette route, seuls ou en famille.

Les pneus crissent. Ils sont à la limite du dérapage quand les véhiculent passent ce virage. Et il y a des camions de livraison également qui passent sur cette route.

Des milliers d’euros de dégâts

La voiture est venue percuter dans un premier temps l’automobile en stationnement de Mme Chalamel pour la déplacer de deux mètres, percer son réservoir d’essence et projeter un de ses amortisseurs à trois mètres de là. Le véhicule se serait redressé pour finir cette fois dans le mur de M et Mme Chervrollier. Bilan : un effondrement de mur, des fissures importantes ainsi que des dégâts dans leur jardin.

Des dégâts pour plusieurs milliers d’euros pour eux et, selon des témoins, un séjour à l’hôpital pour le conducteur, légèrement.

Nouvelle alerte

Un accident qui aurait pu être bien pire et qui sonne à nouveau l’alerte. Il y a huit ans déjà, un autre accident avait eu lieu sur une troisième maison voisine. Déjà, la vitesse excessive, dépassée par beaucoup sur cette route limitée à 70km/h, était mise en cause.

Des courriers avaient déjà signalé à l’époque la vitesse excessive sur cette route où le tracé est inexistant et qui accueille aujourd’hui un tronçon de la piste cyclable « Richard Cœur de Lyon ». Les études avaient pourtant évoqué à l’époque une rue « non accidentogène ».

À ce jour, les riverains pensent que des aménagements de la voirie seraient nécessaires. Selon eux, un ralentisseur et un marquage au sol (voitures et vélos) seraient sécurisants pour tous.

Suite à cet accident, un représentant de la ville de Talmont-Saint-Hilaire était attendu cette semaine afin d’étudier de nouveau le dossier suite à cet accident.

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