Information toute fraiche : Perpignan, capitale de la voiture électrique jusqu’au lundi 29 mai

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L’automobile Club du Roussillon organise pendant ce week-end de la Pentecôte « Roue libre », un évènement dédié à la mobilité branchée. En partenariat avec l’association « L’automobile pour la mobilité électrique » (Lame 66), c’est tout l’univers de la voiture électrique qui est à découvrir jusqu’à lundi sur les allées Maillol. Avec en point d’orgue l’Eco Grand Prix, l’épreuve d’endurance européenne dont l’étape perpignanaise se déroule dimanche et lundi sur le circuit des Platanes, en pleine ville. 
 

Les voitures Tesla sont équipées d’une option surprenante : la fonction jeu de lumières. Comme pour activer les feux antibrouillards, les conducteurs ont donc la possibilité de demander à leur véhicule de faire le « show ». Imaginez votre familiale se donner en spectacle pendant une minute et trente secondes, allumer toute seule les phares et les clignotants, ouvrir les portes et même le coffre. Un son et lumière non pas « maison » mais « voiture ». Et c’est sur une symphonie électronique et automobile que s’est ouvert ce samedi 27 mai 2023 « Roue Libre » au pied du Castillet, l’événement dédié à la mobilité à travers le temps, organisé par l’Automobile Club du Roussillon jusqu’au lundi 29 mai.

Un spectacle étonnant permis par la synchronisation d’une dizaine de voitures Tesla, parmi les nombreuses animations qui font de ce week-end de la voiture électrique à Perpignan un temps fort sur la scène automobile, comme avec l’étape de l’épreuve d’endurance européenne Eco Grand Prix. Avec Tesla en invité de marque de cet événement « Roue Libre » puisque la marque d’Elon Musk va ouvrir d’ici l’été 2023 une concession à Perpignan. 

Les gardiens d’une nouvelle ère. Celle du tout électrique.

Roue libre est un événement entré de plain-pied dans le monde de la mobilité de demain mais sans oublier ses origines. Sans recaler au fond du garage les belles carrosseries mais aussi les beaux et gros moteurs d’antan qui constituent l’ADN de la passion automobile à Perpignan. Des Lotus aux Catterham, en passant par Porsche ou Volkswagen, les voitures de collection en pâture devant le palais des Congrès sont maintenant les gardiens d’une nouvelle ère. Celle du tout électrique où les Citroën, BMW, Audi et consorts rivalisent d’ingéniosité et d’innovation sur les stands installés sous les Platanes.

Des solutions pour passer du thermique à l’électrique

Mais la magie de l’électrique opère aussi quand un modèle vintage passé entre les mains de sorciers de la mécanique vire sa cuti pour faire de la batterie au lithium le carburant d’un nouveau phénomène baptisé le rétro fit. « Il y a sur le salon des professionnels et des savoir faire, venus de Barcelone ou du Lycée Picasso de Perpignan et qui proposent des solutions pour passer du thermique à l’électrique. C’est ça aussi le progrès dans la mobilité. Remettre des véhicules anciens et pas que, au goût du jour, en changeant leur motorisation. C’est aussi cela la mutation de la mobilité », souligne Robert Morendeira, président d’honneur de l’association Lame 66, fer de lance de la mobilité électrique depuis 2015 dans le département. Un pionnier de l’électrique qui peut se réjouir de la performance accomplie en quelques années. Et qui rêve d’une ville exemplaire et reconnue en matière d’automobile propre. La voie est en tout cas toute tracée. 

L’électrique en plein boom en France et dans les P.-O.

99 404 points de recharge* étaient ouverts au public en France à fin avril 2023. 1 240 732 véhicules électriques et hybrides rechargeables sont en circulation en France selon les derniers chiffres publiés à fin avril 2023*. En 2022, dans le département des Pyrénées-Orientales, les ventes de véhicules électriques représentaient un peu plus de 10 % du marché automobile avec près de 2 000 véhicules imatriculées sur l’année. Un chiffre qui devrait grimper encore en 2023. Mais le développement des voitures électriques doit être forcément relié au déploiement des bornes de recharge.

Aujourd’hui, le département compte 81 bornes de recharge installées par le SYDEEL66 (le syndicat départemental d’énergie et d’électricité), soit 163 points de recharge sur 72 communes. Par ailleurs, le maillage équilibré des bornes mis en oeuvre par le syndicat, offre la possibilité aux utilisateurs de véhicules électriques de se déplacer sans difficulté.

(*Source Avere-France)
 

Départ de l’Eco grand Prix sur le circuit des Platanes à 19 h

Dans le cadre de l’événement « Roue Libre », Perpignan acceuille dimanche et lundi une manche de l’épreuve d’endurance européenne de l’Eco Grand Prix.

La course se déroulera en deux phases. La première démarrera ce dimanche à 19h. Pendant cinq heures, la vingtaine de pilotes engagée feront des tours de piste de 2,5 km avec une limite de charge de 11 kW. Le lendemain, dès 6h, les voitures tourneront sur la piste pendant trois heures.

L’objectif est de faire le maximum de tours en huit heures de course. Un gagnant par catégorie sera désigné à l’issue du temps réglementaire. Il ne s’agit pas d’une course de vitesse sur le circuit historique des Platanes, long de 2 520 mètres mais d’aller le plus loin possible.

La deuxième manche aura lieu de 6 heures à 9 heures le lendemain matin.  Le tracé, autour de la promenade des Platanes (boulevards Wilson et Bourrat, cours Palmarole et Lassus) sera fermé à la circulation tout au long de l’épreuve. Le stationnement sera interdit du 27 mai à partir de 20 heures et jusqu’en milieu de journée du 29 mai, sur les boulevards Wilson, Bourrat, Anatole-France dans sa partie située entre la rocade Saint-Jacques et le boulevard Bourrat, ainsi que sur les cours Palmarole et Lassus. La circulation sera interdite sur les mêmes axes entre le 28 mai 5 heures et le 29 mai en milieu de journée.
 

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