Voilà qui va vous réjouir : Un nouveau post que nous venons de découvrir sur internet et que nous vous reproduisons ci-dessous. La thématique est « voitures de collection ».
Le titre suggestif (VIDEO. Un triple vainqueur des 24 Heures du Mans retrouve sa première voiture en Sarthe . Sport) en dit long.
Présenté sous la signature «d’anonymat
», l’écrivain est positivement connu pour d’autres papiers qu’il a publiés sur le web.
Vous pouvez prendre connaissance de ces informations en toute sécurité.
Benoît Tréluyer, aux 24 Heures du Mans, ce n’est pas n’importe qui. Outre ses victoires en Super GT et Formula Nippon, au Japon, l’Alençonnais a vite fait ses preuves au Mans. On pourra ainsi compter une 4e place en 2004, sur une Pescarolo, avant de briller avec Audi, de 2010 à 2016, signant ainsi trois victoires avec la marque aux anneaux (2011, 2012, 2014).
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Tout a un début, néanmoins, et pour l’Alençonnais, en Sarthe, cela s’est passé en 2002, au volant d’une Dodge Viper GTS-R. La GT américaine, avec son énorme V10, terminait sa carrière en Endurance, mais restait encore performante. Cette année-là, Oreca, qui avait développé la voiture, l’alignait une dernière fois sous les couleurs de la FFSA. Aux côtés de Jean-Philippe Belloc et d’un autre ornais, Jonathan Cochet, Benoît Tréluyer avait terminé avec brio ses premières 24 Heures du Mans. « Il faisait très chaud, au volant », se souvient-il.
Dans sa série YouTube dédiée aux autos de rêve, le journaliste d’Endurance Info, Thibault Villemant, lui a donné l’occasion de piloter cette Viper GTS-R, préparée par l’écurie de Florent Moulin Arts & Revs. Un pilote rencontré à l’occasion de Le Mans Classic, qui avait raconté la restauration de cette auto.
Benoit Tréluyer a redécouvert, en 2022, la Viper GTS-R. © Daniel Fouray
Benoit Tréluyer, au volant de la Viper, en 2002, l’année de ses débuts. © Archives Ouest-France
Benoit Tréluyer a redécouvert, en 2022, la Viper GTS-R. © Daniel Fouray
Une vidéo qui permet de découvrir les sensations du triple vainqueur des 24 Heures du Mans, au volant d’une voiture qu’il n’avait plus pilotée depuis 20 ans. Avec un travail remarquable sur la qualité du son, qui permet de découvrir les intonations charmantes du V10 Dodge.
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