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Son titre (quelle version choisir (et à quel prix) ?) condense tout le texte.

Sachez que le rédacteur (présenté sous la signature d’anonymat
) est positivement connu pour plusieurs autres encarts qu’il a publiés sur le web.

Vous pouvez en conséquence donner du crédit à cette parution.

La date de parution est 2022-10-04 09:14:00.

Texte original :

La Mustang est un modèle devenu culte, une voiture qui symbolise une certaine idée de l’automobile à l’américaine depuis son lancement dans les années 60. Plus ancien modèle Ford encore au catalogue alors que nous écrivons ces lignes, la Mustang est née comme un petit coupé sportif, dessinée avec un long capot.  Avec le temps, la « poney car » a pris un peu d’embonpoint pour devenir une vraie « muscle car » . Sans pour autant renier sur son ADN. Voici nos conseils si vous recherchez une Ford Mustang d’occasion à acheter.

Les générations de Ford Mustang

Depuis la Ford Mustang I apparue en 1964 jusqu’à la nouvelle version dont le lancement va intervenir en 2023/2024, ce sont au total sept générations de Mustang qui sont aujourd’hui disponibles !

  • Ford Mustang I (1964 à 1973)
  • Ford Mustang II (1974 à 1978)
  • Ford Mustang III (1979 à 1993)
  • Ford Mustang IV (1994 à 2004)
  • Ford Mustang V (2005 à 2014)
  • Ford Mustang VI (2015 à 2022)
  • Ford Mustang VII (2023-)

Voiture populaire, symbole de liberté, la Mustang n’a jamais eu en Europe et notamment en France la même carrière qu’aux États-Unis. Elle est toujours restée un produit atypique sur nos routes.

Cela signifie que le nombre d’exemplaires disponibles est réduit et se partage en deux grandes familles : les Ford Mustang d’occasion achetées aux Etats-Unis et importées à l’époque (dans les années 60, 70, 80, etc.), ou les Ford Mustang importées fraîchement, notamment par des sociétés spécialisées. Que faut-il préférer ? Un modèle ancien, en France depuis des années, sera conforme aux règles en vigueur et fiabilisé. Pour les voitures qui « apparaissent » en France et qui sont issues d’une importation récente, il est important de se méfier. Beaucoup de modèles au statut d’épaves retrouvent une seconde vie chez nous… Mais à l’inverse, de beaux exemplaires sont aussi importés et mis en conformité dans les règles de l’art par des importateurs. Fiez vous aux avis, demandez des informations et posez toutes les questions que vous voulez.

Quelle Mustang prend de la valeur ?

Vous voulez acheter une Ford Mustang d’occasion pour investir, et espérer une prise de valeur pour un jour penser à une revente ? La plupart des modèles anciens ont déjà atteints un point haut dans leur valorisation… Difficile donc d’en espérer une prise de valeur forte, mais une absence de décote est possible. Les versions à privilégier : les Bullitt et les Shelby GT350 ou GT500, voire les Mustang préparées chez Saleen. De même, les séries spéciales et autres versions limitées sont, par nature, plus recherchées et peuvent prendre de la valeur.

Citons par exemple la série limitée Ford Mustang 55th Anniversary (2019) ou avant elle les Mustang « Centennial Edition » (2003), Mustang « Bullitt » (2001), Mustang Shelby « GT-H » (2006), Mustang Saleen « Parnelli Jones L.E. » (2006) ou la Mustang GT « California Special » (2006).

Quelle est la génération de Ford Mustang la plus désirable ?

Les premières versions font évidemment partie des plus recherchées, tant pour leur côté historique que pour leur diffusion plus confidentielle. En effet, les versions pré-1965 (souvent connues sous le nom 1964 1/2 ou 1964.5) ne furent produites qu’à un peu plus de 120 000 exemplaires. La production totale de cette première génération a toutefois avoisiné les 3 millions d’exemplaires, ce qui en fait une Ford Mustang d’occasion « simple » à trouver. Mais attention au suivi et aux éventuels travaux réalisés durant la vie de l’auto.

La sixième génération, vendue de 2005 à 2014, est une bonne alternative. Elle est celle qui a eu la diffusion la plus limitée aux États-Unis, à 1 006 975 unités.  Pour autant, c’est une voiture moderne, fiable, adaptée à une conduite au quotidien comme à un usage plus limité .

Quelle est la Ford Mustang d’occasion la moins chère ?

C’est souvent parmi les Ford Mustang III, IV et V que l’on trouve les prix les plus abordables. La Mustang de troisième génération, moins appréciée pour son dessin qui tranchait avec l’origine, est relativement rare mais peut se trouver avec un budget inférieur à 30 000 €. Il en va de même pour tous les modèles de 2005 à 2014.

Dans une fourchette de prix allant de 25 000 à 30 000 €, vous pouvez trouver de jolies versions (4.6 V8 300 GT PREMIUM, 3.7 V6 300 SOHC ou 4.6 V8 315 SALEEN). De très nombreux modèles, de toutes générations, sont accessibles avec un budget inférieur à 40 000 €.

Quelle est la Ford Mustang d’occasion la plus chère ?

Les versions les plus chères sont souvent les plus rares mais aussi les plus puissantes. Avec un budget avoisinant 200 000 €, vous pourrez prendre les commandes d’une Mustang VI Coupé V8 de 5,0 litres ou d’une version Shelby GT500 5,2 litres V8 Supercharged. Certaines anciennes Fastback ou Mach 1 des années 60 et 70 dépassent également les 80 000 € et atteignent parfois 100 000 € si le nombre de kilomètres est limité et l’historique limpide.

Vous pensez qu’il n’est pas simple de trouver une Ford Mustang d’occasion ? Et pourtant ! Sur de nombreux sites Internet de petites annonces comme auprès de garagistes spécialisés ou même de concessions, vous pouvez trouver des Mustang. Certes, une Focus, une Fiesta ou encore un Kuga est actuellement plus simple à acheter. Mais la Mustang reste une voiture populaire, tant avec les anciennes générations que les modèles les plus récents.

Nous vous conseillons si vous le pouvez de faire confiance à un spécialiste des voitures anciennes si vous recherchez une Ford Mustang parmi les premières générations. Vous aurez alors l’assurance de disposer d’une approche professionnelle, avec un suivi mécanique et esthétique. En revanche, pour l’achat d’une Ford Mustang plus récente (6e et 7e générations), vous pouvez choisir un professionnel généraliste – ou même un particulier – même s’il ne dispose pas d’expérience en matière de voitures classiques et historiques. Les Mustang depuis 2015 sont des voitures modernes, qui ne nécessitent pas obligatoirement un suivi mécanique avec un spécialiste.

Bibliographie :

La Coccinelle Volkswagen de mon….,Ouvrage .

Apprendre l’espagnol en Voiture: Histoires Courtes pour Débutants et Intermédiaires A2 – B1: 12 Histoires Faciles en Espagnol et en Français pour Adultes et Enfants: Bilingue Text en Parallèle (B2).,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Le guide traction 11 et 15-six….,Clicker Ici Best sellers.

Citroën, un génie d’avance.,Ouvrage .