Ce texte, dont la thématique est « voitures de collection », a été remarqué sur le web, notre rédaction est heureuse de vous en reproduire le contenu le plus substantiel dans cette publication.

Le titre (Route des vacances : Découvrez le célèbre Old Star Garage de la Nationale 7 et ses voitures de légende) est évocateur.

Identifié sous la signature «d’anonymat
», l’écrivain est positivement connu.

Vous pouvez donc donner du crédit à cette parution.

La D 2007 crache son flot de véhicules sans âme, quand, soudain, l’oeil est aimanté par une Ferrari flamboyante, garée devant le Old Star Garage. Florian Meunier –  » Écrivez Florian, tout le monde me connaît par mon prénom  » – , Florian, donc, expose de superbes véhicules de collection restaurés par son équipe. Une façon d’animer la mythique RN7 depuis le 72, route nationale, à Solterre, dans le Loiret.Florian (photo Christelle Gaujard)

Comme aux Etats-Unis

Une fresque peinte sur le bâtiment fait d’ailleurs le lien entre la franchouillarde Route bleue et la célèbre Route 66 :   » De Chicago à Los Angeles, les Américains construisaient, en premier, une gare, une station-service et des cabanes. C’est ainsi que des villes sont nées. La Nationale 7, c’est un peu pareil. Le long, vous découvrez l’Histoire de France. Vous longez la Loire, les vignobles, les châteaux… J’aime faire revivre le passé. « Au chevet des voitures anciennes et de collection -photo Pascal Proust
A l’Old Star Garage -photo Pascal Proust

« Une autre époque ! »

Le passé ? Ici, dès les années 50, la vedette, c’était Dédé la Goupille, doté d’une gouaille digne des dialogues de Michel Audiard.  À 100 kilomètres de Paris, position stratégique, il avait bâti un garage (la partie avant actuelle, en parpaings blancs et verrière à petits carreaux, et la partie centrale), une station-service et un bar.  Les dépannages trois étoiles s’effectuaient en urgence :  » Il payait un coup pendant les réparations : une autre époque ! « , rit Florian.

Lui aussi a vécu une autre vie, dans de grands groupes automobiles. Son moteur s’est essoufflé à force de côtoyer  » des gens qui ne s’intéressaient qu’à l’argent.

Alors, en 2018, le client VIP d’Air France arrête ses nombreux voyages professionnels et rachète ce garage abandonné et « pourri « . Il y ajoute un atelier de peinture mais conserve le bel écusson estampillé « Nationale 7 ».

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Une des voitures anciennes et de collection, vue en octobre 2022 à Solterre – photo Pascal Proust

« Nous sommes médecins ! »

Le petit monde de Florian, des années 1920 à 1980, s’étale ainsi sous nos yeux, à l’intérieur de l’atelier, capot béant, ou dehors, au cordeau. Américaines, anglaises,
italiennes, allemandes et françaises… Citons les Jaguar, Mercedes, la Jeep Willys de 1944, la DS,  » voiture des PD-G et des notables, en chemise même le week-end « , la 204,  » la voiture populaire des années 1960 « , la 504 coupé des années 70, la Renault Estafette, le combi Volkswagen  » des années hippies « . 

L’équipe du Old Star Garage – photo Pascal Proust

Route des vacances : de l’antique via Agrippa à la chanson de Trenet, que cachent les 2.000 ans d’histoire(s) de la Nationale 7 ?

« C’était la vie à la Tati ! »

Et l’Ami 8 :

 » On y mettait le grand-père qui fumait, la grand-mère qui embaumait le parfum, le chien à l’arrière et on partait en vacances, sans mettre de ceinture. On s’arrêtait dans un bar, jouer à la belote et papoter. On arrivait 15 heures après, le T-shirt mouillé de sueur. C’était la vie à la Tati ! « 

Florian

Des « objets de liberté »

Pour lui, ces voitures mythiques de la RN7 sont « des objets de liberté, de rencontres, d’art. Elles sont design, on sent la patte des artistes. La petite 204, on dirait qu’elle rit ! Elles nous ramènent à des sentiments, à la nostalgie : grâce à elles, nous avons découvert le bord de mer, les restaurants… Nous n’avons pas le droit d’oublier cette histoire.  » Son slogan est d’ailleurs  » We keep’em on the road  » :  » Nous les gardons sur la route !  » Donc en bon état. L’atelier spécialisé rayonne à 100 kilomètres à la ronde.photo Pascal Proust

C’est une clinique. Nous sommes des médecins ! Quand une voiture ancienne a mal à la tête, ce peut n’être qu’un bobo mais aussi un problème au cerveau. Il faut comprendre son histoire.

Les mécaniciens nettoient les cuirs, rénovent une ligne inox, changent un rapport de pont… Un service VIP, avec récupération et livraison, est aussi proposé ainsi que la vente de pièces détachées et de véhicules, à l’international.

A lire dans N7, la route mythique des vacances

Ce reportage est à retrouver dans notre hors-série « N7, la route mythique des vacances », comme beaucoup d’autres ainsi que de très nombreuses photos qui illustrent la vie passée et d’aujourd’hui de la route nationale 7. Ce hors-série de 132 pages est en vente en kiosque et sur la boutique en ligne Centre France.

Une ancienne Ferrari de Johnny adjugée 270.000 €

Photo Pascal Proust

Le patron du Old Star Garage a de l’entregent et le sens du marketing.   » Le garage est très symbolique de la RN7. Nous générons des événements  » : tournages publicitaires, passages de rallyes touristiques, mariages et, de temps en temps, du  » charity  » à bord d’une Mustang. Une mécanique bien huilée.

Décor de l’émission télé  » Enchères Mécaniques « 

Depuis 2021, le Old Star Garage sert d’écrin aux six épisodes par saison de l’émission  » Enchères Mécaniques « , sur RMC Découverte, qui décrit les étapes de l’expertise à la vente, en passant par la restauration. En 2020, une Ferrari 512 TR a été adjugée 270.000 euros, malgré un tableau de bord griffé par les bagues de son ancien propriétaire. Un certain Johnny Hallyday…

Texte : Anne-Marie Coursimault

Bibliographie :

Mini toute l’histoire.,A voir et à lire. . Disponible sur internet.

ALPINE Berlinette, la reine des….,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

Les voitures de la gendarmerie….,A voir et à lire. Top 10 dans sa cathégorie.

Aston Martin (Coffret).,Ouvrage Recommnandé par la presse.