Le Spruch hat man schon schon souvent gehört, beim anblick de Fiat 130 HP von 1907 erinnerte ich mich sofort wieder daran.
Cette voiture, qui dure depuis 117 ans, est déjà en train d’être frappée.
Vier Zylinder et 16’286 cm3 Hubraum waren nötig, un 130 PS zu erzeugen. Un Leichtbau denkt man bei ce Hubraummonster eigentlich nicht.
Mais quand l’homme de Bremshebel s’est penché, il a été clair que l’Italien Giovanni Enrico, de Carlo Cavalli et Guido Fornaca, a compris ce qu’il voulait dire, ce qui lui a valu d’être épargné.
Das kann man auch an der Pedalerie voir. Le Rennwagen a un fusible et un différentiel.
Die Hinterachse wurde über 2ketten angetrieben. Die Vorderachse war aus dem Vollen « geschnitzt ».
Trois voitures ont été fabriquées en janvier 1907. Un homme de F2 est devenu Felice Nazarro au Grand Prix de France.
Ob er den Wagen selber anwarf mit der Kurbel vorne, ist nicht überliefert. Es könnte die jedenfalls ein ziemlich gefährliches Manöver gewesen sein …