Avec plus de 400 kilomètres seront rendus en juin 2024 par un hommage au sport automobile. Deux jours d’action auf et neben der Strecke, le couteau 60 ans après le letzten Rennes n’a pas un chapeau fascinant. Damals jagten die F1-Boliden mitten durch den Wald, kaum eine Handbreit an den Bäumen vorbei. Bis zu 400’000 Besuchern stockte dann der Atem. Sous un stock encore aujourd’hui, lorsque Solitude Revival est sorti en bonne et due forme.

Image Solitude Revival - Die Helden von Damals

Solitude Revival – Die Helden von Damals

Copyright / Photographie : Solitude Revival

Die Helden et Autos werden zum Greifen nah sein, ein Feld von überwältigenden Rennwagen et Motorrädern waret auf die Besucher.

Bild Es wird viel fotografiert - Solitude Revival 2019

C’est une belle photo – Solitude Revival 2019

Copyright / Photographie : Kai Gattermann

Merci d’utiliser directement le chargeur de machine pour pouvoir le nettoyer, le nettoyer et le nettoyer. Denn eine Rennwurst macht so ein Wochenende erst perfekt.

Image Solitude Revival - die Rennstrecke

La renaissance de la solitude – die Rennstrecke

Copyright / Photographie : Solitude Revival

Les 22 et 23 juin 2024, les moteurs seront plus éloignés de l’historique Rennstrecke Solitude aux ponts. Il y a naturellement une vie de Porsche, mais aussi un gros Feld sur une Mercedes-Benz 300 SL, qui durera jusqu’en 2024 en 70 ans.

Fahren comme Clark ou Surtees

Demnächst wir die « Anmeldung » auf der Seite ausgeschaltet. Wer aussi mit seinem Rennwagen entlang der Originten streckenführung von 1935 bis 1965, über eine enge landstraße mit gänsehaut-kurven nachvollziehen will, wiefassbar präzise jim Clark, John Surtees oder brabham durchs helden-dreeck gezirel Reprise anmelden können.

Image Lotus Coventry Climax (1964) - Jim Clark est parti avec la Lotus F1 dans le champ de départ au départ, avec une vue schlechter dans une courbe de liaison à Solitude-Rennen 1964

Lotus Coventry Climax (1964) – Jim Clark est parti avec la Lotus F1 dans le champ de départ au départ, avec une vue schlechter dans une Linkskurve à Solitude-Rennen 1964

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