En parcourant le web j’ai relevé un article qui va vous interpeller. Son thème est « voitures de collection ».

Le titre (le grand, très grand SUV prend du galon) est évocateur.

Identifié sous le nom «d’anonymat
», l’écrivain est connu et fiable pour d’autres encarts qu’il a publiés sur internet.

Vous pouvez de ce fait donner du crédit à cette information.

Le papier a été divulgué à une date indiquée 2023-04-05 03:10:00.

L’article dont il s’agit :

Le design extérieur a été retravaillé, avec une calandre plus imposante et 4 lamelles en finition Silver Shadow de haute qualité. Le pare-chocs avant dispose également de grilles d’entrée d’air intégrées et d’un entourage en noir brillant. L’arrière de la voiture est doté de feux avec 3 blocs horizontaux qui attirent l’attention. Une nouvelle jante en alliage léger multibranche de 20 pouces en Gris Himalaya avec une finition brillante a également été ajoutée à la gamme.

Le confort intérieur a aussi été amélioré avec 2 nouvelles couleurs de cuir disponibles, Beige Catalana et Brun Bahia. Les finitions intérieures ont été repensées, avec un bois de tilleul brun brillant de série et des inserts Manufaktur façon piano laqué noir brillant à fines lignes désormais disponibles pour Mercedes-Benz.

Pour ceux qui aiment rouler sur des routes plus difficiles, Mercedes-Benz a retravaillé le pack Off-Road Engineering. Ce dernier comprend une protection anti-encastrement et une garde au sol augmentée de 30 mm.

Le système d’infodivertissement MBUX est aussi mis à jour avec un nouveau look pour les écrans. Vous pourrez personnaliser l’affichage grâce à 3 styles différents (Classic, Sport, Discret) et 3 modes (navigation, assistance, service). Le mode « Off-road » offre également une expérience visuelle pour des contenus spéciaux tels que la pente, l’inclinaison latérale, la boussole et l’angle de braquage. Grâce au kit de stationnement de série avec caméra 360°, vous pourrez même profiter de la fonction « capot transparent », qui vous permettra de mieux détecter les obstacles tels que les grosses pierres ou les nids-de-poule profonds sur la route.

Image de l'article

Mais ce n’est pas tout, la transmission intégrale et le rapport de démultiplication conçu pour la puissance de traction permettent une charge de remorque élevée jusqu’à 3,5 t et un poids de la flèche jusqu’à 140 kg. L’attelage de la remorque comporte même 2 boulons supplémentaires pour un porte-vélos adapté, avec une capacité de charge de 100 kg. Et pour ceux qui aiment voyager avec une remorque, le menu remorque mis à jour sur l’écran central et le planificateur d’itinéraires pour remorque seront également très utiles.

En bref, le nouveau Mercedes-Benz GLS a tout ce dont vous avez besoin pour rouler avec style et confort, que ce soit sur les routes goudronnées ou les routes tout-terrain. Alors, qu’attendez-vous pour vous procurer cette voiture imposante et élégante ?
Rendez-vous chez votre concessionnaire Mercedes-Benz dès maintenant !

Mercedes-Benz GLS  

GLS 580 4MATIC

GLS 450 d 4MATIC

Cylindrée

cc

3 982

2 989

Puissance

cp

517

367

à

tr/min

5 500

4 000

Puissance supplémentaire (Boost)

ch

22

20

Couple de pointe

Nm

730

750

à

tr/min

2 500-5 000

1 350-2 800

Puissance supplémentaire (Boost)

Nm

250

200

Consommation de carburant combinée, WLTP

l/100 km

14,1-13,4

9,1-8,0

Émissions combinées de CO2, WLTP

g/km

321-305

240-210

Accélération 0-100 km/h

s

4,9

6,1

Vitesse maximale

km/h

250

250

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