Edito-tout-frais-ce-roadster-de-184-chevaux-promet

Notre équipe a trouvé un article sur internet dont la thématique est «voitures de collection».

Le titre suggestif (ce roadster de 184 chevaux promet d’offrir des sensations) parle de lui-même.

Sachez que l’auteur (annoncé sous la signature d’anonymat
) est positivement connu pour plusieurs autres éditoriaux qu’il a publiés sur le web.

Vous pouvez prendre connaissance de ces infos en toute confiance.

Texte :

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Pour fêter ses cinquante ans, Caterham voit les choses en grand. Le constructeur britannique lance deux modèles qui rendent hommage à la série des Super Sevens, inaugurée dans les années 1970. Outre la Super Seven 600, Caterham sort en effet la Super Seven 2000, un puissant roadster qui, en termes de performances, se rapproche d’une Seven 360.

Basée sur le châssis de-Dion qui équipe la plupart des modèles Caterham, cette Super Seven 2000 arbore un look vintage marqué par des ailes avant évasées, un long capot ponctué de prises d’air ainsi qu’un habitacle protégé par un imposant arceau extérieur. La voiture est juché sur des jantes Classic de 14 pouces qui chaussent des pneus Avon ZT7.

Des performances qui la rapprochent d’une supercar

Caterham Super Seven 2000 (2022)

Caterham Super Seven 2000 (2022)Credit Photo – Caterham

Comme le modèle 600, cette Super Seven 2000 est dotée d’un bouchon de rétroviseur chromé, d’un volant Moto-Lita en cuir noir, d’un échappement en aluminium poli ou encore de feux arrière LED. La vraie différence se situe sous le capot. La Caterham Super Seven 200 embarque un moteur 2.0 Duratec de 180 chevaux, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 96 km/h en 4,8 secondes.

45 800€ la voiture à monter soi-même

Caterham Super Seven 2000 (2022)

Caterham Super Seven 2000 (2022)Credit Photo – Caterham

Outre ce bloc beaucoup plus puissant, la Super Seven 2000 peut être configurée avec un différentiel à glissement limité ainsi qu’une suspension sport, une barre anti-roulis, des disques de freins ventilés à l’avant et des étriers à quatre pistons. La carrosserie et la sellerie intérieure peuvent être personnalisées avec une multitude de coloris.

Dans sa version à monter soi-même, la Caterham Super Seven 2000 est vendue à partir de 39 990 livres sterling. Le prix équivaut à environ 45 800€ à l’heure où nous écrivons ces lignes.

Pour résumer

Environ 45 800€. Voilà le prix de cette Caterham Super Seven 2000, réinterprétation moderne des roadsters Super Seven des années 1970. Et à ce prix, il faut encore la monter soi-même ! Mais c’est bien là que se situe le plaisir de l’acquisition d’une Caterham, avant même d’en prendre le volant. Au volant de cette Super Seven 2000 justement, un moteur 2.0 Duratec de 184 chevaux permet de ressentir de bonnes sensations avec un 0 à 96 km/h abattu en 4,8 secondes. Les acheteurs de ce modèle peuvent également opter pour une suspension sport, une barre anti-roulis, des disques de freins ventilés, ainsi qu’un différentiel à glissement limité.

Quentin Guéroult

Bibliographie :

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24 Heures du Mans 2013, le livre….,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.

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