Wer schon einmal am Start einer Rallye dabei war, weiss, dass immer ein wenig Aufregung herrscht, dass die Teilnehmer unruhig werden und ungeduldig die baldige Abfahrt ersehnen.
Je näher der Startzeitpunkt kommt, umso spürbarer ist die Anspannung.
Da macht es vermutlich dann keinen Unterschied, ob die Autos EUR 20’000 oder 60 Millionen (wie an der Tour d’Elégance Pebble Beach) kosten.
Die Erlösung kommt erst mit dem Start der Motoren
Nun endlich darf losgefahren werden, der Blick richtet sich nach vorne.
Auch der Ferrari 250 GTO darf sein Temperament zeigen und seine akustische Aura demonstrieren, die Bewunderung aller Zuschauer ist ihm sicher.
Aber fast noch mehr als der Ferrari hätte dieser kleine Prototyp, der Autobianchi Runabout von 1969, die Anerkennung des Publikums verdient, denn von ihm hätte man gar nicht unbedingt erwartet, dass er überhaupt fahren kann. Schliesslich ist er ein Konzeptfahrzeug, das auf dem Turiner Autosalon von 1969 seine Premiere erlebte.
Wir danken Frank Wilke von Classic-Analytics für die Fotos vom Anlass!