Voilà qui va vous intéresser : Un nouveau texte que nous venons de remarquer sur le web et que nous vous reproduisons ci-dessous. Le propos est « voitures de collection ».
Son titre (Passer sa voiture en collection) est sans ambiguïté.
Sachez que l’auteur (présenté sous le nom d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Vous pouvez en conséquence donner du crédit à cette actualité.
Le post a été divulgué à une date mentionnée 2024-11-08 22:34:00.
Votre voiture approche de sa trentième année ou l’a déjà dépassée. Et si vous la passiez en véhicule de collection, en changeant ainsi sa carte grise, ou plutôt son certificat d’immatriculation ? Les conseils d’Eric Paris, le président de l’association des Amateurs Mayennais des Véhicules Anciens.
L’AMVA organise tous les ans la bourse d’échanges d’accessoires de véhicules à Château-Gontier sur Mayenne. C’est à cette occasion que nous rencontrons Eric Paris qui nous explique que l’intérêt de clubs comme l’AMVA est de défendre le patrimoine automobile et les propriétaires amoureux de leurs véhicules anciens.
L’AMVA est adhérente à la FFVE, la Fédération Française des Véhicules d’Epoque et se trouve être un relais pour aider les collectionneurs dans leurs démarches. En effet seuls les constructeurs ou la FFVE sont habilités à établir une attestation prouvant l’origine du véhicule. Cette attestation est obligatoire pour faire la demande du nouveau certificat d’immatriculation – carte grise- à l’ANTS ( l’Agence Nationale des Titres Sécurisés, aussi appelée France Titres ) qui délivre le précieux document.
Les avantages du passage en certificat « Collection » sont divers :
– Un coût d’assurance réduit,
– La voiture peut porter des plaques d’immatriculation noires, plus élégantes sur des véhicules anciens,
– La voiture peut circuler dans les ZFEs, zones à faibles émissions, sans contraintes d’horaires.
– Le contrôle technique ne revient que tous les cinq ans au lieu de deux, et uniquement pour les véhicules immatriculés à partir du 1er janvier 1960. De plus ce contrôle est moins sévère que celui effectué sur les véhicules récents.
– En cas d’accident, la voiture ne peut pas être déclarée épave sans l’aval du propriétaire. Elle ne part pas donc à la casse systématiquement.
Côté inconvénients, la voiture de collection ne doit pas avoir un usage autre que privé : impossible de s’en servir pour une activité professionnelle. Les assurances défendent aussi généralement de se servir de la voiture pour des besoins domestiques : aller faire ses courses avec ou se rendre à son travail – quoique certaines acceptent ce dernier emploi lorsque cela est exceptionnel. Enfin le kilométrage annuel est bien souvent limité. Bref, on se sert de la voiture de collection généralement le week-end pour aller en balade ou sur des rassemblements.
Le passage en collection concerne donc les voitures de plus de trente ans, qui ne sont plus produites et dont les caractéristiques techniques n’ont pas été modifiées. La voiture doit être dans sa configuration générale d’origine.
Le dossier à faire auprès du constructeur de la voiture ou de la FFVE pour recevoir l’attestation contient des photos de la voiture, extérieur, intérieur et même moteur ainsi que les plaques de châssis et moteur. Il faudra aussi la preuve d’un contrôle technique de moins de six mois.
L’AMVA peut vous aider dans vos démarches autour d’un bon café !
Comptez environ 80 euros pour les frais FFVE et ANTS.
Rendez-vous pour plus d’infos sur les sites de la FFVE, AMVA 53 et ANTS
Parutions:
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|{Les sportives 60 et 70 dont a….,(la couverture) . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Les Renault de collection.,Le livre . Distribué en librairie et centre commerciaux.}
|{Les Renault 9 et 11 de mon père.,Clicker Ici Ouvrage de référence.}
|{Les plus belles Simca des….,A voir et à lire. .}
|{Les plus belles Mustang.,Le livre Pour tous les pationnés.}
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|{Les plus belles Fiat des….,A voir et à lire. . Disponible sur internet.}
|{Les métiers du rail.,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.}
|{Les Dinky Toys série 24 -….,Le livre .}
|{L’épopée Ligier en Formule 1.,(la couverture) .}
|{Legodyssée ; bolides, vaisseaux et autres véhicules à construire en briques.,Le livre . Distribué en librairie et centre commerciaux.}
|{Le RENAULT SCENIC de mon père.,Clicker Ici Ouvrage de référence.}
|{Le Mans Classic 2018 – coffret.,A voir et à lire. .}
|{Le Mans Classic (sous coffret).,Le livre Pour tous les pationnés.}
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|{Le guide Ford Mustang.,Ouvrage Recommnandé par la presse.}
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|{La Volkswagen Coccinelle De mon….,Ouvrage .}
|{La Voiture versée.,Ouvrage .}
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|{La grande histoire des chars et véhicules blindés.,Ouvrage Recommnandé par la presse.}
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