Voici un article que je suis heureux de révéler ici sur notre blog. La thématique est « voitures de collection ».
Son titre (Près de Bernaville, un couple partage la passion des voitures anciennes) est parlant.
L’éditorialiste (identifié sous la signature d’anonymat
) est reconnu comme quelqu’un de sérieux pour plusieurs autres articles qu’il a publiés sur le web.
Les informations divulguées sont ainsi estimées valables.
Le post a été publié à une date notée 2024-10-06 23:09:00.
Rédaction Le Journal d’Abbeville
Publié le
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Sur la table, est posé un album photos. Il ne raconte pas la vie du couple, mais celle d’une passion pour les voitures anciennes que partagent Philippe et Mireille.
Autour de Bernaville (Somme), le couple est bien connu, mais il préfère conserver un peu de discrétion pour ne pas attirer les curieux mal attentionnés.
Les voitures ne sont d’ailleurs pas visibles de la rue, dans leur village du Bernavillois. Elles sont soigneusement alignées dans un garage, à proximité de la maison.
Les deux plus anciennes se cachent sous une enveloppe en tissu pour les préserver de la poussière.
Des centaines d’heure de travail sur la voiture du grand-père
Lorsque Philippe enlève la bâche d’une traction B11 légère de 1952, la magie opère tout de suite.
Il ouvre le capot moteur, rebranche la batterie, actionne la pompe d’arrivée d’essence, tourne la clef de contact et la vieille dame démarre au quart de tour.
Elle ronronne comme au premier jour. Une petite odeur d’essence s’échappe.
Pour en arriver à ce résultat, il a fallu des centaines d’heures de travail.
Philippe n’a pas compté mais il voulait à tout prix réveiller la voiture Citroën achetée par son grand-père au garage Barré de Domart-en-Ponthieu.
C’était la seconde traction de mon grand-père, car la première avait été réquisitionnée par les Allemands durant la seconde guerre mondiale. Il a racheté une Citroën car dans la famille on roule en Citroën.
Une voiture sortie de grange
La Traction était comme à l’époque une voiture de ferme. Elle a été utilisée pour transporter les bidons de lait et même des veaux.
Elle a été retrouvée dans une grange en 1984, mais les travaux de restauration n’ont commencé que douze ans plus tard, en 1996, à la demande de Mireille qui ne supportait plus de la voir sur la pelouse.
Mais Philippe, le quatrième agriculteur de la famille, n’a alors aucune connaissance dans la restauration de voitures. Il a en revanche des bonnes bases pour réparer un tracteur.
Il doit sa passion pour la mécanique à son professeur, M. Cardot, de Montalembert à Doullens. Il décide donc de relever le défi en retroussant ses manches.
Pas question de la revendre
Il s’abonne à la revue La vie Automobile, fréquente les bourses, rencontre d’autres passionnés, achète des livres techniques du constructeur et se décide à démonter totalement la voiture.
Aujourd’hui, il peut être fier du résultat. Il a eu de nombreuses propositions d’achats mais pas question de vendre la voiture du grand-père. Les deux fils, Antoine et Arnaud, qui ont repris la ferme, s’y opposent.
La passion du couple aurait pu s’arrêter là, en se contentant de rouler dans la voiture sur les petites routes de campagne et ailleurs.
Mais Mireille a voulu sa voiture, une Citroën, bien sûr, la légendaire 2 CV Charleston.
Achetée au Mont Noir en Belgique, elle dormait là au milieu d’une dizaine d’autres véhicules du même genre. C’est un modèle des années 80.
Une 2 CV Charleston sur les routes d’Écosse ou de Croatie
Elle aussi a été refaite. Elle a emmené les amoureux le long d’un périple de 1 300 kilomètres en Écosse, lors d’une balade de 5 300 kilomètres en Croatie, Slovénie, Allemagne, Autriche avec un organisme spécialisé dans les rallyes de voitures anciennes.
Philippe a aussi restauré une Citroën DS spéciale de 1972 trouvée dans une grange de son village et à la limite de partir chez les ferrailleurs.
Il a terminé de redonner une seconde jeunesse à une Triumph Spitfire qui est un joli cabriolet anglais.
Lui, désormais, rêve d’acheter une Corvette C3. Elle aimerait avoir une Mustang. Mais le garage est trop petit…
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