À mi-chemin du championnat de voiture britannique de 1968, l’as australien en étain Frank Gardner a échangé son Lotus Cortina contre une Ford Escort MK1 construite par Alan Mann Racing. Il a remporté le titre de près de 30 points et sa machine rouge et gold-greffe a gagné sa place dans Annals of Auto Racing.
Maintenant, le Britain Boreham Motorworks construit 24 voitures de continuation, sanctionnées par Ford, Alan Mann Racing et la FIA. Chaque exemple sera livré avec un passeport technique historique de la FIA, ce qui le rend éligible à la concurrence. Ce qui est un bon travail, car ils ne seront pas légaux sur la route.
Ce qu’ils seront, ce sont des répliques impeccables de la voiture de course de 1968, jusqu’aux arcs à bulles formés à la main et à la suspension avant dérivée du GT40. À l’arrière, il y a un système de liaison d’essieu et de watts rigide, tandis que les amortisseurs Koni réglables sont ajustés à chaque coin, mais uniquement parce que le fabricant de chocs d’origine Armstrong est parti depuis longtemps.
L’édition Ford Escort Alan Mann 68 a été développée par ingénierie inverse que la première voiture de course, qui a été démontée et 3D numérisée afin que chaque composant puisse être recréé.
Bien sûr, cela comprend le moteur à deux litres de 1,8 litre, qui, Boreham Motorworks, a élue dans les limites des réglementations historiques de la FIA pour rassembler près de 210 ch à 8000 tr / min. Une boîte de vitesses à quatre vitesses est installée, et le freinage se fait par des disques polyvalents, avec des appels P16 à l’avant et des NR girling à l’arrière. Des roues en aluminium de 13 pouces de 13 pouces sont installées, contribuant à maintenir le poids sec à seulement 795 kg (1753 lb).
La cabine est brutalement décernée, avec juste une paire de sièges de course, de cage de rouleau et de système de feu pour la compagnie, avec le strict minimum d’instrumentation et de garniture. Vous ne trouverez aucun matériau sain ou tout autre confort de créature, et vous devrez payer environ 400 000 $ pour en posséder un.
Si tout cela semble un peu extrême pour votre escorte, alors n’ayez crainte, car Boreham Motorworks lancera également un MK1 en route cet été, avec un RS200 renaissant également à l’ordre du jour.
