En vertu de la politique de prix uniforme, les acheteurs potentiels de la BMW I7 obtiendront des avantages comme le nom de la politique le suggère
BMW India a décidé de donner quelques avantages à leur berline électrique phare, la I7, en introduisant une politique de prix uniforme. Cela signifie que les clients seront exemptés de frais d’enregistrement, de TPS et de rémunération lors de l’achat du véhicule.
Pour en faire plus dans les détails, le prix de départ RS 2.05 crore (ex-showroom) de la variante BMW i7 Edrive50 ne sera pas affecté par les variations régionales du prix qui se produit en raison des différents coûts d’enregistrement dans les différents États à travers l’Inde. Au lieu de cela, BMW India absorbera les frais d’enregistrement.
Notez que cette police n’inclut pas les impôts perçus à Source (TCS) ainsi que des taxes locales et des assurances supplémentaires. En outre, cela n’est disponible que pour la variante Edrive50 et est disponible chez tous les concessionnaires BMW autorisés à travers l’Inde.
Étant la berline électrique phare, la BMW i7 possède de nombreux bits premium tels que l’affichage courbe BMW, les sièges de salon exécutif qui permettent une inclinaison de 42,5 degrés, et ont également des capacités de massage et de ventilation. D’autres subtilités pour les occupants arrière comprennent un écran de théâtre massif avec mes modes permettant une personnalisation de fonctions telles que le son, l’éclairage, la température et les réglages de suspension.
La BMW i7 Edrive50 est alimentée par un moteur arrière unique de 335 kW (455 ch) avec un pic de 650 nm de couple. Il est justifié par une batterie de 101,7 kWh qui aide la berline de luxe à se rendre à une plage de 603 km de 603 km. Une charge de 0 à 100% peut être effectuée en 10 heures et 45 minutes en utilisant un chargeur CA de 11 kW. Un chargeur rapide de 195 kW, en revanche, peut faire une recharge de 10 à 80% en seulement 34 minutes.
La BMW i7 Edrive50 a la berline Mercedes-Benz Eqs comme principal rival en Inde. Il y a aussi un M70 XDrive axé sur les performances qui est au prix de Rs 2,50 crore (ex-showroom). Celui-ci n’est pas couvert par la politique de prix uniforme et le courant se trouve dans un segment de niche sans véritable rivale autre que l’Audi rs E-tron GT et Porsche Taycan Turbo qui correspondent à la performance